25萬元左右你選誰？ 天籟 VS 君越

日產天籟一直以舒適性著稱，而隨着第七代天籟的推出，日產引以爲傲的黑科技——VC-TURBO技術也應用在了部分車型上，在這個技術的支持下發動機可以實現不同壓縮比的動力輸出以此兼顧良好的動力性與燃油經濟性。而別克君越一直是走美系豪華路線的一款中型車，精緻感與力量感兼具的外觀以及具有檔次感的內飾給人的印象不錯。今天就請大家跟着我們對這兩輛車來一番詳細的對比，讓我們一起看看它們各自的表現如何。

天籟 2.0T XV AD1 智尊領航版，官方指導價26.98萬元，目前暫無真實成交價。

君越 652T 尊貴型，官方指導價26.98萬元，目前老司機成交價23萬元左右。

天籟前臉採用了十分運動的設計，巨大的蜂窩狀中網提升了整車的氣質，前包圍的造型也比較立體。

再來看下君越的外觀，多幅式中網飾以鍍鉻飾條，精緻感十足，配合線條流暢的前臉，顯得很有氣場，辨識度較高。

天籟大燈看上去銳利，君越大燈看上去非常精神，兩車的遠近光燈均標配了LED光源。

除此之外，兩車都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調、大燈延時關閉。天籟多了LED前霧燈。君越多了轉向輔助燈、自適應遠近光。

天籟的尺寸爲4901/1850/1447mm，軸距爲2825mm，而君越的尺寸爲5026/1866/1462mm，軸距爲2905mm，君越在車身尺寸各個方面表現均佔優。

君越多了全車無鑰匙進入功能。

外部配置方面，兩車均配備了外後視鏡電動調節、外後視鏡加熱、外後視鏡電動摺疊、內後視鏡自動防眩目，君越多了外後視鏡記憶、外後視鏡鎖車自動摺疊、外後視鏡倒車自動下翻、流媒體後視鏡。

天籟配備的是鄧祿普輪胎，前後輪胎標配規格均爲235/40 R19，輪圈造型優美，視覺效果很好。君越輪胎品牌爲米其林，前後輪胎標配規格均爲235/50 R18，輪圈採用了多輻式設計。

天籟運動的車尾和車頭遙相呼應，搭配棱角分明的尾燈，看着比較乾淨利落，後包圍底部還採用了類似擴散器的裝飾件，進一步烘托了運動感。

車尾設計上，君越車尾採用了非常敦實的設計風格，下面排氣佈局採用了雙邊共雙出的設計，尾燈造型狹長，細節處採用了貫穿式鍍鉻飾條進行裝飾，提升了精緻感。

來到天籟車內，該車內飾運用了雙色的設計，給人一種十分時尚的感覺，搭配銀色飾物，讓內飾更顯精緻。

君越的內飾整體造型非常大氣，環抱式佈局加上不同材質的用料，使得中控看起來層次分明，整個內飾營造的檔次感比較強。

兩車方向盤均採用了真皮材質包裹，天籟配備平底三輻式方向盤，運動氣息十分強烈，握感舒適。君越方向盤採用了四輻式的設計，看起來比較大氣，多功能按鍵佈局合理，操作起來很順手。

此外，兩車均配備了方向盤4向手動調節，天籟多了方向盤加熱。

兩車儀表盤均採用的是雙圓環式的設計，君越儀表盤中間的圓環是模擬出來的效果，仿真度較高，顯示效果不錯。

兩車都搭載了8英寸觸控液晶屏，實用性強。

兩車均配備了GPS導航系統、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、語音識別控制系統、車聯網。君越多了道路救援呼叫、CarPlay、CarLife。

安全配置方面，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓顯示、併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、前/後駐車雷達、倒車車側預警系統。君越多了被動行人保護。

舒適和高科技配置方面，兩車均配備了倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、發動機啓停技術、上坡輔助、無鑰匙啓動系統、遠程啓動、HUD抬頭數字顯示、主動降噪、單色車內氛圍燈、前排多層隔音玻璃、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置。天籟多了360度全景影像、全速域自適應巡航、自動駐車、內置行車記錄儀，君越多了可開啓全景天窗、電動後備廂、主動閉合式進氣格柵、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、負離子發生器、車載空氣淨化器。

兩車的配置都很豐富，各有側重。

天籟座椅設計使用了米色，並採用真皮材質包裹，座椅舒適性尚可，君越採用皮和翻毛皮材質包裹的座椅，座椅柔軟，觸感良好。

另外，兩車都配備了主駕駛座椅4向高低調節、主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱。天籟配備了主駕駛座椅2向腰部支撐調節；君越配備了主駕駛座椅4向腰部支撐調節，多了副駕駛座椅4向高低調節、副駕駛座椅4向腰部支撐調節、副駕駛位後排可調節按鈕、前排座椅按摩、前排座椅通風、主駕駛位座椅記憶。

兩車後排空間都能令人滿意，雖然“日產大沙發”乘坐的舒適性不言而喻，但君越的乘坐舒適性也不差。

此外，兩車都配備了中央扶手、杯架、出風口。

天籟的後備廂常規容積爲586L，空間對於日常的出行需求來說，還是綽綽有餘的，可惜後排座椅無法放倒來擴展後備廂空間。君越的後備廂常規容積爲523L，造型規整，開口較大，能方便拿取行李。後排座椅可以放倒，與天籟相比擴展性更好。

配圖爲君越 2021款 652T 豪華型

天籟 2021款 2.0T XV AD1 智尊領航版配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率243馬力，峯值扭矩是371牛·米，匹配CVT變速箱，最高車速爲225km/h。

君越 2021款 652T 尊貴型配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率爲237馬力，峯值扭矩是350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱，最高車速爲235km/h，官方0-100km/h加速7.2s。

天籟前後懸架爲麥弗遜式獨立懸架和梯形控制臂多連桿式獨立懸架。君越懸架爲前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，兩車都採用了前置前驅的驅動方式。

如今中型車都越來越運動化，天籟也不例外。這點從天籟的外觀就可以看出來，相信這樣的外觀設計一定能贏得更多年輕人的喜愛。後排的優勢在第七代天籟上得以保留，對於這個級別的車，這點還是很重要的。配置方面，該車配備的全速域自適應巡航、自動駐車配置都在一定程度上提升了駕駛的舒適性和便利性。動力方面，“黑科技”附體的這款車無論是在動力性還是燃油經濟性上相信都能讓你滿意。

正如開頭所提到的，經過這樣一番的對比，相信您對於君越身上較爲突出的豪華感和精緻感已經有所領略。尤其是中控臺和座椅的用料能給人較強的檔次感，這點加分。空間方面，這輛車支持後排座椅放倒有一定的拓展性。動力數據方面，與天籟相比雖然略微遜色一點，但日常使用也是綽綽有餘的。總的來說，今天的這兩款車表現都很不錯，值得推薦。

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