斯柯达速派是斯柯达汽车旗下一款很不错的B级车型，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的。这两年国内合资B级车市场的发展相当的不错，不少汽车厂商对于这个级别的车型市场都投入了更大的精力。其实一直以来，整个合资B级车市场的关注度保持的是很不错的，斯柯达汽车的品牌力也比较不错，其实从某种意义上来说，斯柯达汽车旗下的车型和大众汽车旗下的车型有着千丝万缕的联系，其实品质上的区别不是很大，所以有人称斯柯达速派其实就是斯柯达版的“迈腾”也是合理的。

一款B级车型想要在市场中取得突破，主要就是要有不错的驾乘体验以及较大的空间。十代本田雅阁在上市之后之所以能够取得不错的成绩，就是因为本田雅阁这次的改款显得很有诚意，而且驾驶感受真的变好了。除此之外，大众迈腾、日产天籁、别克君越等车型的竞争力也是很不错的。斯柯达速派确实是一款综合实力比较平均的车型。

2019款斯柯达速派的外观上设计的比较沉稳，直瀑式的进气格栅设计得比较精致，周边点缀了镀铬饰条来提升质感，整个进气格栅处理的更大方了。汽车的前大灯组线条描述的比较平直，灯组的内部透镜设计的较为大方，点亮之后的视觉效果很不错，机舱盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感，汽车的进气口是贯穿式的样式。

汽车的进气口配备了是黑色样式的中网，两侧还配备了修长的雾灯，雾灯的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，前保险杠处理得比较厚实。汽车的侧面车身看起来很修长，B/C柱进行了黑色的涂装，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升高级感。单横幅式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，在一定程度上拉伸了视觉长度。

轮眉周边的线条勾勒得很清晰，多幅式的轮毂简洁大方。汽车尾部的整体样式给人一种干净的感觉，尾灯组勾勒的比较饱满，中间还装饰了字母标志来提升质感，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管提升了运动属性，颜值不输日产天籁。

汽车的内饰处理的还是很大方的，T型的中控台看起来相当的宽大，整体的线条描述的较为流畅，多功能方向盘相当的饱满，触感是比较不错的，中控屏看起来很精致，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，换挡杆的周边配备了一定数量的物理按键。值得一提的是，空调出风口变成了触控的样式，营造出了高级感。

2019款斯柯达速派的尺寸分别为4869*1865*1489mm，轴距达到了2841mm，内部的空间表现是很不错的。膝部气囊、并线辅助、主动刹车、自动泊车入位、360度全景影像、全速自适应巡航、无线充电、10色氛围灯等都有配备。汽车提供的是前麦弗逊和后四连杆独立悬架。

汽车提供的是1.4T、2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为150马力、186马力、220马力，最大扭矩分别为250N.m、320N.m、350N.m，其中2.0T车型最快百公里加速7.2秒。整体上来看，斯柯达速派是一款不偏科的合资B级车。