近日，在南京的街頭，一位騎電動車的大爺，撞到一輛右轉的保時捷。之後，經過與保時捷司機協商，大爺賠償一萬五。

後來，交警趕到現場，由於賠償數額較大，便詢問大爺闖沒闖紅燈，並告訴大爺如果沒有闖紅燈，那麼保時捷是全責，大爺不用賠償。

然而，儘管大爺表示自己沒有闖紅燈，但對此不以爲然，還是執意賠償，並且向交警說：“錢無所謂的。我跟你講啊，明天人走了，都沒有了”，“到時候我死了以後，遺體、眼睛，什麼都捐了……”。

之後，大爺向保時捷司機轉了一萬五千元。

這位騎電動車的大爺，在處理這場事故上，確實十分大氣。然而，大爺的大氣所映襯出來的，卻是保時捷司機的慳吝。

在交警出現之前，雙方或許都不瞭解交通事故中的責任認定，共同商議後，達成一致的賠償意見，倒無可厚非。

然而，交警來到現場，明確告知了雙方應該擔負的責任。而保時捷司機，卻在這種已經知道自己全責的情況下，還收下大爺的一萬五千元賠償，就有些太不地道了。

何況，開保時捷的，一般情況下，要比騎電動車的大爺經濟條件好一些，可是，卻毫不羞赧地接受了大爺本不該賠償的賠償。這種做法，與開豪車的格局太不協調。

去年，在廣東，一輛三輪車撞到了一輛勞斯萊斯，導致勞斯萊斯的保險蓋凹陷，維修費大約二三十萬。但是，勞斯萊斯車主卻對三輪車主說：“你可以走了，叫你賠你也是賠不起的。”

只是，這件事情後來發生了一點兒小插曲，三輪車主恩將仇報，說勞斯萊斯撞的他，要求賠償2萬元。結果，勞斯萊斯車主較了真，並且報了警。

警方調查之後，認定是三輪車主逆行全責。不過，儘管如此，勞斯萊斯車主也僅要了一千元賠償，算是給三輪車主一個教訓。

這位勞斯萊斯車主，所體現出來的，纔是開豪車應有的格局。

當然，我們並不是說，一個人開豪車，就應該成爲冤大頭，活該多擔負賠償責任。但是，起碼不應該讓經濟條件較差的對方，承擔不應承擔的賠償責任。

至少，不能像這位保時捷車主，在自己全責的情況下，卻毫不愧疚地收下老人的一萬五賠償。