明年純電市場太熱鬧，BMW iX 也要來了
作者|王妍
寶馬純電動陣營又添一員。
11月11日晚，在寶馬集團NEXTGen未來峯會的線上發佈會上，寶馬集團正式發佈了BMWiNEXT的量產車型——純電動寶馬iX。按照計劃，BMWiX將在明年開始量產，並於明年引入國內。
從外觀上來看，BMWiX延續了寶馬的經典設計，採用了雙腎型格柵整合大量攝像機、雷達與傳感器，並應用寶馬有史以來最纖細大燈單元，無框車門也被首次應用在BMW中大型豪華SAV上。
與車身整體簡潔的線條相匹配的是，內飾也採用了極簡風格。一體式全景玻璃天窗橫跨整個車輛頂部，中央座椅扶手整合帶隱藏功能的控制面板。並搭載了超大一體式曲面屏，六邊形方向盤的設計，增強了曲面大屏的可視效果。
此外，作爲寶馬集團最智能化的車型，BMWiX是寶馬集團首款使用5G技術的車型。在電子電器架構、自動駕駛功能、顯示和操控系統以及內部裝備方面都進行了迭代升級。
具體到該車的性能，BMWiX搭載了寶馬最新第五代eDrive電力驅動系統，包括電池、電機、電控和充電技術。風阻係數爲0.25Cd，在WTLP標準下續航里程超過600公里，最大功率370kW，百公里加速不到5s，百公里能耗低於21kW·h。
與此同時，寶馬集團強調，BMWiX所搭載的電動機完全由寶馬集團自主設計、開發和生產，不含稀土材料。電芯和電池的生產也100%使用可再生電能。
在交互方式上，BMWiX的開發選擇了和遊戲公司合作。雙方工程師利用改進版的"遊戲引擎"將設計和技術的交互進行可視化開發，提升用戶的人機交互體驗。
按照計劃，寶馬將推出寶馬i3、MINICOOPERSE、寶馬iX3、寶馬iNEXT以及寶馬i4五款純電動車型，並計劃到2030年將生產700萬輛新能源汽車，其中三分之二爲純電車型。寶馬方面透露，爲了確保電動化進程，第五代BMWeDrive電力驅動技術模塊，也將裝備於BMWi4和更多車型。
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