前兩天饒有興趣的與同事來了一場辯論賽，辯論賽的內容爲五座車型和六座車型哪個更實用，同事闡述自己的想法時認爲五座車型足矣，家裏人口沒那麼多的情況下完全是浪費，而且六座車型一般價格還會略貴。而這裏我卻有不一樣的觀點，如今生活富足了，誰能保證年輕消費者不去要二胎呢？誰又能保證一家老小沒有機會去旅遊呢？兩方各執一詞，各有各的道理，最後話題也就此終結。

誠然，筆者確實沒有絕對的理由戰勝同事，但是有沒有一款空間寬敞、顏值夠看、最重要的是性價比高的6座車型呢？其實還是有的！近日，寶駿官方發佈了新款寶駿360的官圖，新車將會在11月份內正式上市，作爲年度改款車型，新車的改動並不大，整車僅對外觀和配置進行優化，預計配置比老款更加豐富。

寶駿360是一臺六座的MPV車型，雖然屬於MPV，但從某些地方又能看出SUV的影子，有些"四不像"的感覺，對於一款5-8萬級別家用車來說這些都不重要。新款外觀變化不大，車頭使用六邊形搭配點陣式元素的格柵設計，官方命名"星輝矩陣式"格柵，在此之前很難想象這種運動型車專屬的設計會被下放到家用MPV上，好在效果看起來比較協調。霧燈區域增加了特殊的裝飾物，讓車頭看起來更加豐富。

車身側面比較方正，爲了凸顯運動感寶駿將新車的窗戶邊框噴黑，車側設計了兩條腰線，略微修飾了比較臃腫的車身。車頂上方配備了行李架，可供車主出門遊玩攜帶更多的行李。車頂使用"僞懸浮"設計，其優點是保證美觀的同時最大保留車內空間，從C柱到D柱可以發現使用區域足夠富裕，放倒第三排座椅也會有不錯的裝載空間。輪轂和尾部方面沒有變化，表現平平。

目前這款車的配置信息還未完全透露，我們僅得知這次改款會對配置進行升級，提高性價比。動力和傳動方面或許不會調整，依然採用1.5L自然吸氣發動機，不同車型的功率標定爲73kW和77kW，傳動方面選擇比較豐富，共有手動擋、AMT、CVT（模擬8擋）三種形式可選。對於這麼低的馬力可能會有消費者質疑會不會"小馬拉大車"，事實上這款車的整備質量僅爲1330kg，另外工信部給出的油耗也僅爲6.3-6.9個。

水滴觀點：事實上，這場辯論賽應該是個平手的結果，五座和六座的競爭不能一概而論，每個人、每個家庭適用的情況都是不一樣的。如果放眼於未來去看，六座車無疑更適合乘載一個大家庭，寶駿360的產品力並不弱，2019年更是獲得國內6座車銷量排行榜第一名，這款車非常適合手頭不那麼充裕，卻急於買車的二胎家庭。雖然目前我們尚未得知新款車型的新增配置，但是新車上市後性價比一定會更有優勢，後續筆者還會跟蹤報道。