在我國的消費主體中，正有這樣一個羣體正在崛起，他們就是"都市新中產階層"。目前有報告顯示："都市新中產人羣中80後佔比高到84%;其次是70後與90後。在按照城市區域劃分，其中一二線城市佔比最大，高達72.94%。關於他們的畫像描述就是，擁有良好的教育水平和強烈的進取心，享受憑藉自己奮鬥換來的富足生活，他們還有熱愛運動，追求健康的生活方式。簡單講就是，懂享受、高知、高收入。這類人的消費審美其實也體現在綠色出行上，對於他們來說，早已不習慣用價格來標榜產品，給自己帶來的價值，而是傾向於選擇更適合自己、更加舒服，有個性的產品，作爲出行工具。

縱觀新能源純電市場，有着這樣一款車，絕對能讓追求品牌與高品質的都市精緻新中產人羣眼前一亮，現在請把我們的目光轉向東風悅達起亞推出的高顏值純電轎車——起亞K3EV。至於這款車都有哪些亮點?今天就帶大家一起來看一看。

日前，我們從東風悅達起亞官網獲悉，該品牌旗下起亞K3EV正式上市，新車共兩個配置，補貼後售價分別爲19.68萬元和20.68萬元，定位爲一款緊湊級純電轎車。

外觀上，新車可以看作是全新起亞K3的純電動版本，整體設計風格也是延續燃油版的造型，只是在細節方面做出一些小調整,比如電動車常見的封閉式進氣格柵，科技感十足，駕駛在車流之中，絕對是與衆不同。東風悅達起亞K3EV採用了"DesignKIA"設計理念，經典的虎嘯式前臉在新車上有了新的詮釋，充滿力量感的直瀑式進氣格柵，配以鋸齒狀的鍍鉻飾條進行點綴，加上跑車風格的引擎蓋雙棱線融合，整體造型凌厲有衝勁，具有極高的辨識度。

車身側面同樣很出彩：車身比例勻稱、腰線剛勁有力，多輻鋁合金輪轂，塑造出躍躍欲試的動感狀態。車尾採用了貫穿式LED尾燈，運動化式後保險槓底部加入燻黑處理的飾板和鍍鉻元素，造型層次分明，和前臉高度呼應。車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4660/1780/1456mm，軸距爲2700mm，定位在緊湊型純電動車。另外，新車還採用了多條幅的輪圈造型，看上去運動氣息十足。

內飾設計方面，總體上也與燃油版車型大致相同，整體中控臺佈局清爽簡潔，各項功能調節，一目瞭然，即便是新手上車，操作起來也毫無壓力。由於是純電車型，內飾在空調出風口和方向盤做了藍色裝飾點綴，來凸顯其新能源車的身份。

10.25英寸多媒體中控屏被設計成懸浮式，搭載了與百度聯合開發的智能互聯繫統2.0，可實現語音交互、語音控制、百度導航、QQ音樂和實時信息播報等功能。並且支持手機通過CaLife與之進行互聯，瞬間功能實用性大大提升。在智能安全配置上，高配車型還配有盲區碰撞預警、前方防撞輔助和車道保持輔助、車道偏離預警等實用的輔助駕駛功能，對於韓系車來說，豐富的配置是日系與德系車無法比擬的。

動力方面，新車將搭載一臺永磁同步電機，最大功率135kW，最大扭矩爲310N·m。配備寧德時代的三元鋰電池組，容量56.5kWh，NEDC工況下續航里程爲490km。起亞K3EV還配備了ECO2.0系統，可在導航中搜索附近充電站、預約充電，起亞的BMS電池管理系統，給電池組提供全方位的保護。

水滴觀點：

在看臉的時代，全新一代K3EV的顏值能滿足更多顏值黨的要求，並且目前合資品牌推出的純電動車型，續航里程都做的比較保守，無法滿足日常和遠途出行的需求，K3EV擁有綜合工況490km的超長續航能力，即使應付家庭遠途出行也毫無壓力。在20萬元區間合資純電轎車當中，K3EV憑藉現代起亞成熟的三電技術爲其賦能，無疑能給合資對手和自主品牌車型都帶來了不小的壓力，新車有很大機會成爲市場攪局者。

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