很多車主發現車子跑偏的時候,第一反應就是去做四輪定位。但實際上,車子出現跑偏不一定是四輪定位失準,也有一些其他原因。所以,盲目的做四輪定位並不一定能解決問題,反而是浪費時間又浪費錢,甚至可能會對車輛造成損傷。那麼,車子出現跑偏情況,到底都是哪些原因造成的呢?

1、四輪定位失準

車輛在行駛一段時間後,四輪定位數值會發生變化,特別是經常在惡劣路況下使用的車輛和經常上下馬路牙子的車輛變化可能更大,這是容易造成汽車跑偏的一個原因。對於四輪定位不準,前輪的外傾角、主銷角度不正確或前束角度大小等導致的跑偏問題,避免方法就是少上馬路牙子,過大坑時減速。

2、兩側輪胎氣壓不同

汽車兩側輪胎的氣壓不同,如果左邊輪胎的氣壓少一點,右邊輪胎的氣壓稍微多一點,那麼馬上就會出現汽車跑偏的現象。如果你的車上裝有胎壓監測,那麼你直接就會發現問題所在。如果沒有,你也可以買一個小型的便攜式胎壓監測儀。另外,很多洗車店也有胎壓監測儀,去洗車的是也可以檢測一下。幾塊錢就可以解決的事情,不用去花幾百元做四輪定位。

3、兩側輪胎不同

車輛的四個輪胎要儘可能選用同一種型號,至少前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的。另外兩側輪胎花紋的款式、深度也必須一樣,儘量避免花紋不同。每行駛兩萬公里調換一下輪胎位置可避免車輛跑偏,因爲驅動輪的磨損程度總是會比其他輪大,不同的摩擦力也會直接引發跑偏。調換位置時要注意,前後輪需成對調換。如果要換新胎,最好四條輪胎同時更換,並且儘量更換同一品牌、同一花紋的輪胎。

4、車身重量不均

車上的重物如果經常放在一邊,使得車身重量不均,就會造成車子跑偏的情況出現。即使當時沒有發生跑偏,經常左右擺放不均勻可能會導致輪胎左右磨損不平均,久而久之也會因爲輪胎摩擦力不對稱造成跑偏。因此,最好還是要把重物分散放,不要集中在一側。

5、剎車系統故障

當車輪兩側的剎車力度不一樣時,剎車時車輛就會立刻發生跑偏現象。因爲車輛在剎車時,兩側剎車力度不同,一側的車輪剎車力度大於或小於另一側的車輪剎車力度,就會產生跑偏現象。當汽車剎車時發現跑偏更嚴重時,應該立刻去檢查剎車系統。

以上這些原因,都能讓汽車在行駛的過程跑偏,一旦遇到跑偏的情況,可根據以上這些不同的情況進行對症下藥。四輪定位並不能解決所有情況下的車輛跑偏問題。#四輪定位#輪胎#胎壓監測收藏

3、兩側輪胎不同

車輛的四個輪胎要儘可能選用同一種型號,至少前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的。另外兩側輪胎花紋的款式、深度也必須一樣,儘量避免花紋不同。每行駛兩萬公里調換一下輪胎位置可避免車輛跑偏,因爲驅動輪的磨損程度總是會比其他輪大,不同的摩擦力也會直接引發跑偏。調換位置時要注意,前後輪需成對調換。如果要換新胎,最好四條輪胎同時更換,並且儘量更換同一品牌、同一花紋的輪胎。

4、車身重量不均

車上的重物如果經常放在一邊,使得車身重量不均,就會造成車子跑偏的情況出現。即使當時沒有發生跑偏,經常左右擺放不均勻可能會導致輪胎左右磨損不平均,久而久之也會因爲輪胎摩擦力不對稱造成跑偏。因此,最好還是要把重物分散放,不要集中在一側。

5、剎車系統故障

當車輪兩側的剎車力度不一樣時,剎車時車輛就會立刻發生跑偏現象。因爲車輛在剎車時,兩側剎車力度不同,一側的車輪剎車力度大於或小於另一側的車輪剎車力度,就會產生跑偏現象。當汽車剎車時發現跑偏更嚴重時,應該立刻去檢查剎車系統。

以上這些原因,都能讓汽車在行駛的過程跑偏,一旦遇到跑偏的情況,可根據以上這些不同的情況進行對症下藥。四輪定位並不能解決所有情況下的車輛跑偏問題。

相關文章