據報道，德國汽車製造商大衆集團將打造奧迪、保時捷和賓利品牌的旗艦級電動汽車，車輛將在德國本土生產。

當地媒體報道稱，大衆集團將在其位於德國漢諾威的工廠內建設一條新產線，用於生產新車，新車的內部代號爲“Landjet”。

作爲其Artemis Project項目的一部分，奧迪當前正在開發這輛三排7座車型。奧迪Artemis Project負責爲大衆集團開發新技術，未來這些技術將被用在大衆旗下的電動汽車以及自動駕駛汽車上。

大衆集團之所以選擇漢諾威工廠，是因爲奧迪自己的工廠規模過小，難以滿足生產需要。此前漢諾威工廠主要負責生產大衆集團的商用車。

一位大衆集團高管對媒體表示：“Landjet能夠快速在漢諾威工廠內開始量產，而且與奧迪工廠相比，在漢諾威工廠內進行生產所需要的準備工作也更少。”

漢諾威工廠還將負責生產大衆ID Buzz車型，這是大衆最新的純電動汽車，它復刻了大衆Microbus車型，後者是上世紀60年代的大衆標誌性車型。

預計Landjet的續航里程大約爲650公里。奧迪將於2024年推出新車，而保時捷和賓利版本的車型則將稍晚登陸市場。上個月，有知情人士透露，當前，大衆正在將賓利的控制權從保時捷移交給奧迪。

目前尚不清楚Landjet是將以轎車形式還是SUV形式面世，抑或二者兼有，大衆官方並未透露信息。但是有消息人士透露，Landjet將會是一輛轎車，預計將與特斯拉新款的Model S爭奪消費者與市場份額。

上週五，大衆集團表示他們將在漢諾威工廠內，爲該集團旗下的多個品牌生產3款純電動“D-SUV車型”，但是大衆的媒體稿並未提到哪些品牌將迎來新車型。

此前，賓利CEO阿德里安·霍馬科（Adrian Hallmark）曾暗示，該公司將在2025年推出一款純電動汽車，新車將是一輛SUV，電池安裝在車底位置。這樣做能夠給車輛提供更大的空間，而此前該公司主要生產兩門轎跑和四門轎車。

11月16日，賓利表示將在2026年時，只提供混合動力汽車，並將在2030年時，徹底放棄內燃機引擎，對所有車型完成電動化，這是該公司Beyond 100戰略的一部分。

霍馬科稱：“10年後，賓利將從一家擁有百年曆史的高端汽車企業變成一家全新、可持續、完全符合道德規範的高端汽車典範企業。”