广汽丰田10月份的销量，的确是一片向好。

据丰田中国官方数据显示，广汽丰田在10月份的终端累计销量为74179辆，且1-10月份的终端累计销量为612998辆，同比增长13%。值得注意的是，广汽丰田手下无弱兵，其旗下的汉兰达、凯美瑞、以及雷凌，随便拉出来一个，销量都很能打。

但是市场上竟然日益激烈，想要稳住自己的江湖地位，势必要占取更多的市场份额。而广汽丰田交给我们的答案是，推出新车。没错，广汽丰田将于不久的广州车展上，亮相3款新车，我们一起来看下。

广汽凌尚

汽车圈里，在A级轿车这一块，无论是消费者还是行业内，多少有些乏力，似乎大局已定，不会再有太大变动。这样的大趋势下，好像很难有一款车自公布姓名开始，便成为汽车圈，当之无愧的"热搜词条"。

广汽凌尚，便是如此。据丰田官方信息显示，广汽凌尚，是介于凯美瑞和雷凌之间，基于丰田新一代的TNGA架构，且该车的轴距为2750mm，从这些已知的信息来说，凌尚属于一款A+级轿车。好了，啥也别说了，自此广汽丰田旗下又多一款销量能打的车型。

C-HR 双擎版、威兰达插电混动版

而除了凌尚这款"重磅车型"之外，C-HR 双擎版、威兰达插电混动版也将一同亮相。值得一提的是，C-HR双擎版或将搭载2.0L混合动力总成，而这套混动系统，目前搭载在雷克萨斯UX上，其最大功率为135KW，最大扭矩为188N.m。

不知道这套混动动力总成的加持，会不会让广汽丰田旗下销量最弱的一款车型，销量有所提升。

写在最后

总而言之，广汽丰田占据市场份额的野心，已然尽显。当然了，在广汽丰田身上，也并非都是乐事。譬如搭载三缸机的雷凌，也要出来炸场了，至于广汽丰田最后会交上什么样的成绩单，我们拭目以待。

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