如今在紧凑型SUV领域里可谓是“高手云集”,无论是合资品牌当中的CR-V、RAV4荣放、奇骏,还是自主品牌当中的CS75 PLUS、博越、RX5等,每一款车型都有着众多的拥趸者,有以省油耐用著称的,也有以配置丰富性价比高而闻名的,可以说能够在竞争如此白热化的紧凑型SUV市场上站稳脚跟的,没有一款车型是“软柿子”,如今就有这样一款SUV车型,虽然论上市时间在以上车型面前它只能算是“新人”,但是论整车品质却体现出了足以比肩豪华品牌车型精益求精的工匠精神。

它就是刚刚上市才两个月的观致7,作为一台与观致5同级的紧凑型SUV,可以说观致7显然是来得有些太迟了,毕竟在观致5刚上市的那个年代里,自主品牌高端SUV还并不多见,而如今像领克05、WEY VV6大家也都见惯不怪了,其实在产品力方面观致7还是可圈可点的,尤其是作为宝能入主观致后的首款车型,显然对其期望值不低,无论是动力参数还是车身用料,都达到同价位SUV里的一流水准,姗姗来迟的“精品SUV”,231马力,一箱油780km,丐版铝合金缸盖。

在外观设计方面,观致7显然是另辟蹊径,其前脸呈现出的风格与同级任何一款车型都明显不同,其设计理念起名为“方界美学”,它所体现出的美感并不是通过传统的大量镀铬饰条的堆砌来体现,相反除了车标以外整个前脸都没有任何镀铬饰条,大嘴式中网造型化繁为简,两侧大灯则是呈现出不规则状造型,配合上内部矩阵式布局的全LED光源,整个前脸都给人一种特别精致上档次的感觉,甚至相比宝马X1和奥迪Q3这样的豪华品牌SUV都有过之无不及。

车身侧面在悬浮式车顶的映衬下,显得格外年轻时尚,引擎盖上凸起的筋线肌肉感十足,20英寸铝合金轮圈相比同级车型常用的18英寸轮圈看起来更加大气,而双色设计也更有运动气息,车尾看起来特别干练,没有太多复杂的线条,这反而使得由150颗灯珠组成LED尾灯更显精致,也成为了整个车尾的焦点,放在夜晚点亮后效果特别显眼,也增加了安全性。

车身尺寸方面,观致7在车身长宽高方面要比之前的观致5大出了一圈,达到了4679*1897*1679mm,轴距为2720mm,车身尺寸的提升这也直接保证了车内空间的宽裕程度,确实在如今车内空间越来越大的紧凑型SUV领域里,没有一个出色的车身尺寸还真不好意思,当然,在乘坐感受方面也是很有保证的,高配车型不仅使用了厚实的真皮座椅,而且后排还有中央扶手和出风口,同时还具有4/6比例放倒功能,可进一步提升后备箱空间,再配合上电动感应式尾门,非常实用性。

内饰方面,如今带大尺寸中控屏幕的车型是越来越多,而观致7的这块14.6英寸大屏在这其中依然算得上是名列前茅的,时下主流的手机互联、GPS导航、路况信息显示、蓝牙电话、多媒体语音识别控制等功能也都不缺,在用料方面也相当厚实,配合上精致的银色饰条和白色缝线,显得格外上档次,也体现出精品SUV应该有的高级感。

动力方面,虽然观致在此之前沉寂了多年,但是在动力表现方依然没有落伍,有1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机可选,最大功率分别为204马力和231马力,显然背靠宝马和PSA的“王子”系列发动机其动力表现自然不会让人失望,不仅发动机缸盖是铝合金轮圈打造,而且其中1.8T发动机与很多主流合资车型的2.0T发动机相比也完全不落下风,甚至从账面数据上看比大众探岳、丰田汉兰达这些中型SUV更加出色,还有着百公里7L的综合油耗,加满一箱油足以跑出去780km,传动系统方面使用的7挡湿式双离合变速箱,底盘方面则是前后独立悬架,面对路面的颠簸也能更加精准及时的做出响应,再配合上细腻的转向手感和换挡动作,有着较为出色的动态行驶品质。

与那些售价越来越贵的自主品牌精品SUV不同,观致7在售价方面还是比较亲民的,甚至入门版车型比观致5还要便宜,其售价区间为10.98-15.98万,姗姗来迟的“精品SUV”,231马力,一箱油780km,丐版铝合金缸盖。

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