眼看大众途昂的单月销量已经与汉兰达的差距越来越小，可以说在中大型SUV领域里途昂的销量几乎是无车能及的，就在紧凑型SUV和中型SUV市场上竞争日趋白热化的情况下，大众途昂却在更高一级的中大型SUV市场上“独占鳌头”，很显然像福特探险者和别克昂科旗这些同级车型，在人气和销量表现上都远远不及大众途昂，那么如今的途昂是不是就能高枕无忧了？显然不是，毕竟在这个级别里它又多了一个全新的对手，而且还实力不俗。

这款车型就是整车进口的现代帕里斯帝，在以往车友们提到进口中大型SUV，无论是德系还是日系，首先感叹的就是高昂的售价，而如今的现代帕里斯地帝却给出了比国产后的途昂还要低的入门价，其售价区间在29.88-32.98万，显然这样的定价在进口中大型SUV里算是相当厚道的了，而且更让很多车友津津乐道的是它还搭载了同价位难得一见的V6发动机，如今韩系车的产品力也被现代发挥到了极致，途昂又一竞争“对手”，丐版大排自吸，宽近2米稳如飞机，高颜值。

一向擅长走高性价比路线的韩系车，如今将这一竞争优势也发扬到了进口中大型SUV车型上，同时在车身用料方面也做到了一流水准，不仅车身框架等关键部位有着大量高强度钢材的加固，而且前后排头部气囊、膝部气囊、车道保持辅助、车道偏离预警和主动安全系统等配置连入门的丐版车型都有配备，而且在车内NVH方面也有着十分出色的表现，不仅在车身内部看不见的地方使用了大量精良的隔音降噪材料，而且前排还使用了双层隔音玻璃，再辅以厚实的密封条，可以说关上车门只剩安静，而静谧的车厢氛围也极大的提升了车辆行驶过程中的高级感和舒适性。

当然，对于很多车友来说最关心的还是它搭载的这台大排量自吸发动机，很显然在途昂、昂科旗、探界者这些中大型SUV里，现代帕里斯帝是唯一使用3.5L V6自然吸气发动机的，曾经大排量V6引擎对于大多数车友们是那么的可望而不可即，但是帕里斯帝的到来又让喜欢V6发动机的车友燃起了希望，毕竟它的丐版车型比途昂还要便宜一千多，而这台发动机的最大功率可达272马力，最大扭矩336牛米，这样的动力储备对于车重在1.9吨左右的帕里斯帝来说完全够用了，传动系统匹配8AT变速箱，再配合上多连杆打造的独悬底盘和宽近2米的车身，带给了车内乘客稳如飞机般的高级行驶品质。

在外观设计上现代帕里斯帝并没有随大流，整个前脸的设计风格给人一种十分个性化的感觉，颜值相当高，可以说在停车场中很多车型当中一眼就能认出它来，用“过目难忘”来形容一点不夸张，尺寸巨大的多边形中网，内部辅以点阵式布局的银色格栅装饰，两侧大灯则是分体式设计，相比途昂时尚感更强，不过可惜的是并没有做到全系标配LED大灯，丐版车型使用的还是卤素光源，车身侧面更显敦实，平直的车顶和腰线，再加之隐藏式D柱设计，让整个车身显得格外舒展大气，同时铝合金轮圈尺寸也达到了20英寸，很好的体现出中大型轿车稳健霸气的一面，档次感自然是不输途昂和探险者，而时尚则。

车身尺寸，车身长度超过5米的中大型SUV屡见不鲜，而帕里斯帝的车身长度为4980mm，车身宽度达到了1975mm，这样的尺寸在同级车型中属于中游水平，车内空间则有着不输途昂的表现，特别是坐满7人后，第三排乘客依然有着不错的腿部空间，而第二排采用的独立式座椅，也进一步提升了舒适性，乘坐感受在同级SUV里也算是名列前茅的。

内饰方面，中控台分为上下两层，中间有宽大的浅色木纹饰板和皮质材料，内饰档次感相当出色，而在科技氛围的营造上帕里斯帝也一点不差，悬浮式10.25英寸中控大屏再加之按键式换挡机构，这些都为整个内饰增色不少，同时科技配置也是十分丰富，常用的前后驻车雷达、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动驻车、真皮多功能方向盘、主副驾驶座椅电动调节等都有，不过美中不足是这么大一台SUV竟然没有标配360度全景影像，这对于新手来说停车时带来的压力还是不小的。

总体来看，现代帕里斯帝在售价方面没有一点进口中大型SUV“高高在上”的样子，再加上同价位少有的V6发动机，以及一身业界知名供应商提供的精品零部件，相比一众售价相近的国产中大型SUV来说，性价比一点不低，途昂又一竞争“对手”，丐版大排自吸，宽近2米稳如飞机，高颜值。