对于国产车,其实很多国人心里都不是那么被看好,在买车时,也会更愿意选择合资车、进口车。这个观念放在2020年来看其实并不恰当,因为如今的国产车,在技术上已经开始有所突破,拥有属于自己的核心竞争力,甚至在同价位的车中,国产车的整体产品力往往会优于合资车,因此选择国产车同样不失为一个好选择。不仅如此,在国产车企当中,还有很多取得成功的案例,比如说长城所打造的哈弗H6,在销量上力压本田CR-V、大众途观等车型。再比如说今天的主角蔚来汽车,明明才成立6年,但是如今的市值已经达到4千多亿,比通用汽车、宝马汽车、本田汽车的市值还要高。

在2014年成立的蔚来汽车,迄今为止的确只有6年,相比起通用、宝马、本田这些老牌车企来说,蔚来汽车的历史底蕴确实不那么深厚。但作为新造车势力中的一员,蔚来汽车主打新能源车,目前所推出的三款车型也都采用了纯电驱动,这一点便是蔚来汽车和通用、宝马、本田这类传统燃油车企最大的不同。

需要注意的是,新能源车一直被视为国产汽车工业“弯道超车”的最好法宝,刚好如今国内新能源车的市场环境也确实不错,所以包括蔚来在内的诸多新造车势力,都借着这股“东风”获得了不错的销量。在这样的情况下,蔚来汽车在最近的总体销量一直稳步上升,今年10月的累计交付量更是超过5千辆,考虑到蔚来旗下车型都在30万以上,还是相对冷门的纯电动车,能有这个销量已经很不错了。对比2019年同期,蔚来汽车的10月交付量更是出现了100%的同比上涨。

这些消息的存在,对于蔚来汽车来说自然都属于利好,因此蔚来汽车的股价一直在不断攀升,上市之初蔚来汽车的股价还不到10美元,可是在今年巅峰时期,蔚来汽车的股价一度超过50美元每股,让蔚来汽车的市值超过600亿美元,市值在全球范围内的车企当中也能排名前十。且据了解,蔚来汽车在今年以内,股价已经出现了超过11倍的涨幅,这样的涨幅无论放在哪个行业都相当惊人。

让香橼资本不看好蔚来汽车并唱空蔚来汽车股价的原因,主要有两个方面。其一是,香橼资本认为国内新能源车市场竞争压力很大,尤其是在特斯拉即将推出国产Model Y之后,有很大可能会分走蔚来ES6的市场份额。其二,香橼资本认为蔚来汽车并没有颠覆性技术,目前正处于探索未知领域的阶段,这让蔚来汽车很难支撑起如今过高的估值。

除了香橼资本唱空蔚来汽车股价之外,蔚来汽车还遇到了出现了2起疑似断轴的事件,其中有一起,似乎是蔚来ES6追尾前方大众,可是蔚来ES6的后车轮却发生脱落断轴,这就让人有些难以理解了。不过目前为止,蔚来汽车官方都没有针对香橼资本的唱空,或是断轴事件给出官方回应,不知道大家对这些事情有何看法?

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