自古以來，登陸作戰都是非常困難的事情。人類歷史上最慘烈的登陸作戰，非諾曼底登陸莫屬，這場登陸戰，美軍付出慘痛的傷亡纔拿到奧馬哈灘頭陣地。而傷亡慘重的原因，是美軍登陸部隊沒有坦克這樣重武器伴隨作戰。所以二戰結束後，美國率先研發出可運載重型裝備登陸的氣墊船。而蘇聯緊隨其後，推出了野牛大型氣墊登陸船。

2009年7月2日，中，中國與烏克蘭大海造船廠簽約訂購一批野牛型，合約總價值2.4億美元；這筆軍售訂單不但拯救了烏克蘭大海造船廠的命運，最關鍵的是，大海造船廠爲了得到中方氣墊船訂單，選擇將野牛氣墊船相關技術出售。此舉讓中國填平了與美俄在大型氣墊船方面的差距。從此以後，中國也成爲可以製造大型氣墊船的國家。

在得到野牛氣墊船技術的同時，中國的726型氣墊登陸艇項目也宣告開工。由於掌握了核心科技，僅僅半年後，中國726型氣墊登陸艇就在江南建造廠下水。11月17日，人民海軍融媒體在各大平臺上發佈了一則視頻，視頻中，中國海軍陸戰隊野牛氣墊登陸艇和726型氣墊登陸艇同框，登上灘頭後，艙門打開，一輛96A主戰坦克緩緩開出。場面極其震撼，這段視頻也讓軍迷們對726型氣墊登陸艇產生了，極大興趣。

中國726型氣墊登陸艇最大載重50噸，最高時速可達80節，相比傳統登陸艇或者兩棲攻擊艦，726型氣墊登陸艇具有喫水淺、載重量大、速度快的優勢。尤其適合在一些大陸架海域登陸作戰。

726型氣墊登陸艇可以運載一輛重達42噸的96A主戰坦克，搭載96A主戰坦克後，它依舊可以以60節的航速航行。除了可搭載主戰坦克外，726型氣墊登陸艇還可以運載兩輛ZBD-05兩棲步兵戰車、1輛ZTD-05兩棲突擊車和80名海軍陸戰隊隊員。如果是登陸作戰，一艘726型氣墊登陸艇搭載的兵力，足以在灘頭站穩腳跟，爲後續大部隊登陸打開局面。

對於中國海軍陸戰隊來說，726行氣墊登陸艇的出現，幾乎是決定性的，它可以改變登陸作戰攻守雙方力量對比。目前中國海軍裝備有11艘726行氣墊登陸艇，如果全部投入作戰，那麼意味着會有11輛主戰坦克同時在某一處灘頭登陸。11輛主戰坦克組成的裝甲突擊羣，可以迅速在灘頭打開局面，像一把利劍一樣扎入敵人的防禦工事心臟。徹底扭轉登陸作戰戰局。

但中國海軍並不滿足於此，根據媒體報道，中國軍方正在考慮，是否能將重達54噸的99A主戰坦克運載上726型氣墊登陸艇。相比較96A主戰坦克，99A主戰坦克性能更好，在火力和防護方面面對M1A2主戰坦克也不落下風。

雖然還只是一個設想，但一旦這個設想實現，中國海軍陸戰隊的作戰能力將更上一層樓。更爲關鍵的是，氣墊登陸艇運載重型主戰坦克並非夢想，美國就曾用LCAC-1氣墊登陸艇裝載過美國海軍陸戰隊的M1A1主戰坦克。也就說，氣墊登陸艇載重能力足夠，運送50多噸的主戰坦克沒有任何問題。

726型氣墊登陸艇，作爲中國海軍陸戰隊登陸戰主力，可以說出生就具備實戰能力。而這也得益於中國強大的軍工實力，和我們對核心技術的掌握。