自從上一款UNI-T的成功之後,長安對於這個系列的車型就提起了重視,不久後便推出了系列的第2款車型,UNI-K。希望這一臺車能夠再現前代車型的輝煌,而顯然這臺車沒有辜負長安對他的希望,新車上市以來便穩定的迎來銷量增長,月銷穩穩的過萬,可以說是一款經典的爆款車型,下面我們就一起來聊一聊,這臺長安UNI-K。長安又一“王牌”!標配2.0T+8AT,軸距2890,比漢蘭達漂亮十倍。

這款車的外觀設計還是有一點獨特的,卻並沒有給人多大的經驗意味,倒是有一些脫離主流審美的氣質,但是細看之後這臺車卻有着非常優秀的細膩感。不得不說,越看越喜歡,首先整臺車的設計是一個簡潔風格,簡潔卻又不顯得簡單,這就很考驗長安的造車工藝了。

從整體到細節各方面的設計主調都彰顯出來了非常簡潔明瞭的氣質,展現出來的整體視覺效果給人以非常美好的風格,外觀美觀的同時,這臺車的氣動外形也非常完美,大燈構造科技感十足,流水式LED轉向燈看起來的效果非常的炫酷。

而側面造型方面,這款車則是注重力量感的塑造,車窗扁平狹長,頗具特色,在尺寸方面,整車擁有着4865×1948×1690毫米的數據,中型SUV身材,看起來氣勢十足,10分標準,軸距2890反饋在空間上的體驗也是很充裕的,從氣勢和乘坐這兩個角度來說,這臺車是一臺好車。

而走進車內這臺車的內飾則是走的一個科技感路線,檔次感十足,進入車內一眼就可以看到那塊全液晶錶盤展現出來的強大未來感,超大尺寸和獨特的造型。塑造出來的內部氣質,一下子就拔高了上去。除了擁有非常亮眼的中控屏幕,這款車在內部細節的設計上面也十分的個性化,電子檔把,科技化按鈕,旋鈕以及立體多邊形結構的杯架設計和內部紮實用料,爲整車內部的科幻風格做了很好的詮釋,極具未來感。

搭載了全新一代藍鯨2.0T渦輪發動機的,這款長安UNI-K最大能夠給出233匹馬力360牛米扭距的數據,配上愛信的8at變速箱,從動力組合上來說,這款車實力還是很不錯的,此外整車提供的適時四驅系統給消費者的選擇也足夠豐富,不過整體從長安CS75以及其他的主流長安中型車型基本趨同。卻讓消費者少了很多驚喜。

這款長按UNi-K可以說是國內品牌能夠給出來同等級車型中最好的一個車型了,這臺車的推出不僅僅代表着市場上的成功,同時也更加進一步促進了國產車型崛起的信心,展示出了目前國內自主品牌造車的實力。你對於國產車型的將來是怎麼看的呢?

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