智己汽车，取自《周易》，意为以智慧周全万物，“智己汽车”则寓意缔造人车共生的智慧出行新时代。

11月26日，上汽集团官宣：

上汽集团正式投资设立上海元界智能科技股权投资基金合伙企业（有限合伙）。

划重点：

出资人：上汽集团、张江高科、恒旭资本。

投资金额：总额72亿元，上汽出缴53.99亿元，张江高科18亿元，恒旭资本0.01亿元。

投资项目：

基金拟计划与阿里巴巴（中国）网络技术有限公司（含其指定的 下属投资主体）专项投资于高端智能纯电汽车项目（暂定名“智己汽 车”）。

从上汽集团公告的上述股权投资基金，我们没有看到阿里的身影。但项目公告里明确提到了与阿里巴巴的合作，具体体现在什么层面呢?

上汽集团的官方新闻稿里这么描述：（智己汽车）创始轮融资由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团联合完成，三大巨头的鼎力支持，使智己汽车成为国内首个创始轮即达百亿量级的汽车科创公司。

上汽这里提到“三方联合完成”，“使智己汽车成为国内首个创始轮即达百亿量级”。其中阿里的出资额为18亿。

那么，上汽集团+张江高科+阿里巴巴的联合，具体怎么分工呢？上汽在官方通稿中说得很清楚：

上汽集团：60余年的专业造车经验、深厚的技术积淀、完善的零部件体系、全球化的布局、充足的资金储备、丰富的合作资源，为智己汽车构筑了最坚实的基础。

张江高科技产业园区：世界级的高科技产业集群生态和AI、芯片等核心技术资源。

阿里巴巴：以用户的大数据、达摩院的最新技术、阿里云等生态圈的协同优势，共同为智己汽车全面赋能，助力其抢占全球智能汽车领域的先发高地。

从这个分工看，上汽将聚焦设计制造供应链体系等，张江高科则利用自己的产业集群能力，为智己汽车提供AI、芯片方面的服务；阿里则聚焦大数据、智能生态等，三方的分工明确。

显然，“智己汽车”是自蔚来、极狐、岚图等品牌之后，由国内汽车企业发布的又一个高端智能纯电动汽车品牌。

我们不妨梳理一下中国目前已有的高端电动汽车品牌图谱：

极狐汽车，国有企业北汽集团旗下高端智能电动品牌，发布于2016年8月。极狐品牌实际隶属于北汽蓝谷麦格纳公司，这家公司由北汽和麦格纳以51:49股比控制。极狐品牌第一款车型刚刚于今年发布。

领克汽车，吉利汽车旗下品牌领克，发布于2016年10月20日，起初聚焦于燃油车。2020年9月，领克发布全新SEA浩瀚架构，宣布转型电动汽车。

蔚来汽车，品牌发布于2016年11月21日，由连续创业者李斌创立的私营企业，私营公司，美股上市，同时也是广汽、长安等国企争相合资以求“混改”的对象。

岚图汽车，央企东风汽车集团旗下品牌，品牌发布于2020年7月，聚焦高端电动汽车。初创。

从上述品牌看，除了蔚来目前销量和上升势头较好之外，其他品牌均还在摸索中前进。

上汽集团作为首个推出“全球首个量产互联网汽车”的企业，同时作为汽车新四化“电动化、智能网联化、国际化、共享化”的倡导者，此时此刻推出高端智能纯电动汽车品牌并不算晚。

可以预见，中国高端智能电动汽车领域将迎来一场更加惨烈的竞争。

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