科目二是很多学员的噩梦，练了一个月每个项目的点位都记住了，可考试还是出错，这里面就涉及到科目二核心知识——车速。科目二的倒车入库、坡道停车与起步、侧方位停车、S弯、直角转弯这五个项目是表面的考核内容，那想要准确地完成这五个考核项目，就要把车速控制好，只有车速控制好，才能有正确的预判和打方向的时间，如果你车速忽快忽慢，就容易造成车身斜着的情况，使得考试难度大大提升。那车速如何控制呢？其实也很简单，本文来教大家正确踩离合控制车速的练习方法。

先来说说什么样的车速才能更容易通过科目二

1.车速要慢

记住车速慢不等于停，车速越慢，车辆在点位到达以后，能够给到更多的方向调整时间，科目二通过的概率也就越高。那在车速慢的时候，需要特别注意的一个地方就是车速慢，说明车辆动力少，那在打死方向盘的情况下，要注意不要因为动力缺失而停车。这个多练习就能感觉到。

2.车速要稳

车速除了要慢下来，还需要车速稳定，不要忽快忽慢，一下子快一下子慢，很多学员在考试的时候，车速不稳，踩离合突然高突然低还特别容易造成车辆熄火。另外车速稳定不是说踩离合器一动不动，要能够学会细微的调整离合器高度，因为如果保持一个高度，你会发现车辆行驶会越来越快，所以要学会下压离合降低动力来控制车速。

那想要做到车速又慢又稳，就要掌握离合器踩法

1.姿势要正，座椅不管是高还是低，那首先要使得脚能够完全踩下离合器，然后座椅不要太靠前，很多女学员会座椅很靠前，太靠前，半联动的时候，容易抬得太多，没办法细微调整。应该用脚掌贴着离合器，脚后跟为轴贴近地板进行离合器的控制。

2.中间停顿，离合器抬到半联动以后，明显感觉车辆有动力，开始行进后，这个时候离合器停一下，更好地保证不会熄火。

3.细微调整，上面也说了，如果离合器一直保持一个高度，车速是会越来越快，我们可以通过下压一点点，再稍微抬一点点的方式也就是多次高频的调节来保证车速稳定。

这样的三个方式能够让我们快速的掌握离合器半联动位置，也能保证离合器抬的高度稳定，再经过离合器控制车速稳定。那日常练习中要学会多思考，有耐心的去感受离合器高度跟车速的关系，等到考试的时候，即使车辆跟教练车不一样，也能快速的控制好车速，这样考试起来就非常轻松，提高科目二考试的通过概率。