我們評論一個家庭日子是否達到小康有一個標杆，那就是看他家出行的工具是什麼。在如今人們的思想中家家戶戶都得配備私家車，這樣纔算走進小康生活。隨着經濟的發展，私家車的普及也越來越快，可以說是人們日常生活中必備的工具。不過有錢就能買起車，但是想要擁有開車的資格，拿錢可是買不來的，需要去學習。由於現在道路上的事故率不斷增加，有關部門也是在源頭地區增加了難度，駕考新規不斷的實施，讓考試難度越來越高，尤其是我們看到5+4的規則出臺，令衆多學員非常頭疼。

考過駕照的人都知道，以前的科二隻有5個項目，那就是倒庫、側方停車、S彎道、半坡起步和直角轉彎。雖然項目不多，但是每一個都考驗大家對汽車的掌控力，在這裏掛科的人那是爲數不少。而在新規實施後，爲了讓學員們的駕駛能力增強，有關部門決定科二從原來的5個項目增加到現在的9個，新增項目分別是窄路掉頭、過限寬門、停車取卡和隧道的模擬行駛。

聽到這個消息網友們是熱議不斷，大家紛紛吐槽，駕考已經非常難了，科二的掛科率甚至達到了30%和40%，就這樣還在難度上繼續升級，讓大家懷疑這樣的節奏還讓人拿駕照嗎？但是不得不承認，有關部門也是設身處地的從日常行車來爲大家考慮，增加的這幾個項目也是當你成長爲一名新手司機後經常會遇到的場景。

比如高速取卡，其實並不僅僅是在上下高速時纔要做這樣的動作，在很多停車場的出入口以及小區的出入口，都需要靈活精準的操作停車取卡。雖然動作很簡單，只是停下車來取到卡片，但是停車取卡這個項目對司機的要求是非常高的。只有擁有很好的技術，正確的把握車子與取卡器之間的距離和車型的速度，才能安全準確地把卡片拿到手。否則距離過於太近，就會導致車身跟道路的邊緣線有刮蹭的情況出現。而距離太遠的話，可想而知那會令你陷入非常尷尬的境界，因爲伸出手去夠不着卡片那該怎麼辦呢？不得已只能解開安全，伸出半個身子去，這樣的行爲是非常危險的。甚至有些女學員得把車門打開步行下去取卡，可想而知她們的技術那是非常low了。

雖然我們都生活在城市中，但是有些四五線的城市還是跟農村相接壤。農村的道路爲了限制大車的出入，很多地方在道路的兩頭都設有石墩，這可是非常考驗駕駛員技術的，如果技術不到位的話，要麼你繞道而行，要麼就會對車身造成刮擦，直接帶來經濟損失。

還有隧道的模擬行駛，這也是比較實用的技術，因爲現在大家經常會上高速，而隧道在高速上屬於特殊路段。在進出隧道時因爲光線的不同必須要合理地使用燈光，否則很容易發生車禍。

窄路調頭更不用說了，當你行駛在山路上如果沒有窄路掉頭的這個技術會讓自己利於危險境界。看到這裏大家還認爲增加的這4個項目沒啥用嗎？