新修的西安太華路立交11月10日提前通車，原本是一件利民大喜事，但很快，華商全媒體接到衆多羣衆吐槽，非機動車通道坡度太陡，很難走。

11月11日上午，記者來到太華路立交，看到衆多羣衆在立交上議論此事。在立交南東西兩側，分別有一個坡道與橋下路面相連，坡道兩側是臺階，中間是路面。在東側的通道，自東而來的多輛非機動車從橋下由此上坡，從而穿過太華路立交，向北走去。

記者看到，坡道上，不少非機動車難以行駛，車主只好下車用力推着車，有年齡較大的女士喫力地推着車，旁邊站着的羣衆過去一起幫忙，纔將車推上了坡。

一名女士騎着電動三輪車，試了多次，仍然上不了坡，最後只好改道行駛。

有羣衆吐糟：“上不來，下不去。”還有羣衆吐糟，摩托車、電動車、自行車很難走，殘疾人手搖車、嬰兒車更上不來，要是遇到雨雪天，很危險。

記者看到，立交南西側的非機動車坡道，是下坡的車輛和行人，旁邊的羣衆同樣吐槽坡度太陡，下坡有危險。

一名摩托車男車主說：“這裏成了一個電動自行車的考場，誰技術不好，誰沒勁，就上不去下不來，危險性很大，希望積極改正。”

64歲的李女士騎着電動車剛剛從坡道上來，正要向北走，她說，自己住在附近，“根本就騎不上來，我就推着走，推得我心慌，下坡太陡，上坡太累，如果推不上去，摔倒咋辦?正常天氣都上不來，雨雪天氣咋辦?”

家住附近的李先生今年63歲，他說，自己從小在這附近長大，對太華路立交很瞭解也很關注，“以前的坡比較平緩，現在設計的這個坡太陡，中間那個道又比較窄，騎自行車很容易摔下去，很危險的，希望設計單位儘快調整。”

記者 任婷 攝影 鄧小衛