日前，天津地鐵8號線一期工程（綠水公園延伸至中北鎮段）線路方案在天津市規劃和自然資源局網站公示。

天津地鐵8號線一期工程（綠水公園延伸至中北鎮段）途徑西青區、南開區。線路全長約4.8km，設中北鎮站、福姜路站、延安路站及雅安道站四座地下車站（站名爲暫定名）。

此前，《天津地鐵8號線延伸中北鎮工程社會穩定風險分析公衆參與公示》在天津軌道交通集團網站公佈。

公示信息披露，天津地鐵8號線延伸中北鎮工程起點位於西青區中北鎮，途經芥園西道(外環線-快速路)，止於南開區綠水公園，與地鐵8號線一期工程貫通運營。

地鐵8號線

2019年12月地鐵8號線一期工程環評信息公示。公示信息顯示：天津地鐵8號線一期工程西起南開區綠水公園站，南至津南區淥水道站（不含），是中心城區南部骨幹線。

線路全長18.54km，全部採用地下敷設方式，共設17座地下站。沿線經南開、和平、河西、津南四個行政區，沿線服務天拖居住區、鞍山西道科貿街、五大道風情區、解放南路沿線居住區等地區；串聯起中心城區內部主要的客流集散點；線路主要沿鞍山西道、新興路、西康路、永安道、瓊州道、解放南路敷設。

8號線一期線路建成後與6號線工程（淥水道站~鹹水沽西站）貫通運營。8號線一期工程建設年限爲2020年~2024年，計劃於2024年底建成通車。

在今年9月召開的“中國城市軌道交通專家論壇·2020”上，天津城市軌道諮詢公司總經理王路萍透露，未來地鐵8號線除了將成爲我市首條全自動無人駕駛的智能地鐵列車，還將通過人臉識別技術實現無感知進站。

“此外，8號線還有很多讓人期待的地方，比如它還能通過全自動運行控制實現客流的有效管控，舉個例子，當一名乘客到達車站，如果前面和車上的人已經超過這趟列車的承載量，他就無法再過閘進入站臺，只能在站廳等候，同時會有指示告訴他下列車能夠承載多少人。這個場景就避免了一些扒車門等不規範行爲。”

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編輯 鄭佳

來源： 天津廣播綜合天津市規劃和自然資源局網站 天津軌道交通集團網站 天津廣播等