週一美股，造車新勢力開盤持續下挫，截至發稿，小鵬、理想、蔚來分別跌12%、10%、8%。

此前一路暴漲的造車新勢力的暴漲行情告一段落，股價連續多日大幅回調。其中，小鵬汽車股價距離11月24日創下的74.49美元已經回調25%；理想汽車距離前期高點47.7美元也已經回調25%。

相比之下，蔚來的回調幅度相對較小，目前距離11月24日的最高價57.20美元回調13%。

而截至上週五（11月27日）收盤，蔚來汽車總市值爲728.4億美元（約合人民幣4788.4億元），超越比亞迪成爲中國市值最高的車企，此前的「老大哥」上汽集團屈居第三，小鵬汽車和理想汽車緊隨其後。

此前造車新勢力相繼公佈的超預期三季報催化股價接連暴漲：

但中國新能源市場的市場競爭正在加劇。

11月26日晚間， 上汽集團公告稱，擬與張江高科 、恆旭資本共同出資72億元，設立上海元界智能科技股權投資基金合夥企業，該基金計劃與阿里巴巴專項投資於高端智能純電汽車項目。

此前，華爲汽車的傳聞也引發市場熱議。據報道，長安汽車董事長朱華榮在該公司品牌日活動上宣佈，長安汽車正與華爲、寧德攜手打造一個全新的高端智能汽車品牌，包括一個全球領先、自主可控的智能電動汽車平臺，一系列智能汽車產品和一個超級「人車家」智慧生活和智慧能源生態。

牛友們認爲這一輪造車新勢力的行情未來將如何演繹？

競爭加劇將如何影響蔚來、小鵬、理想汽車的估值水平？

這一輪股價回調將在何時結束？

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