消毒液噴在外包裝上結成細密的水珠，每一件貨品都要消殺後才能入倉……1日，濟南市進口冷鏈食品集中監管專倉迎來首批待檢產品。

進入11月，冷鏈突然變成了熱詞。進口冷鏈食品、外包裝檢出新冠病毒核酸陽性的消息不斷傳來，涉及的冷鏈食品包括凍魚、凍蝦、凍牛肉、凍豬肉等。

進口冷鏈如何再添一道安全防線?1日上午，濟南市進口冷鏈食品集中監管專倉開倉試運營，所有未在口岸環節進行核酸檢測和預防性全面消毒的進口冷鏈食品必須在這裏闖過安全關。

拍攝時間：12月1日

拍攝地點：蓋世物流中心

拍攝內容：濟南市進口冷鏈食品集中監管倉開倉

籌備

定址開倉 6天完成

冷鏈造就的低溫環境爲病毒提供了存活空間。怎樣把好冷鏈安全關?“建立進口冷鏈集中監管制度是一種很有效的手段，通過集中消殺、檢測杜絕進口冷鏈可能存在的風險流向市場。”濟南市市場監督管理局一級調研員武磊說。

11月23日晚，山東省下達通知，各市設立集中監管專倉，濟南市委市政府高度重視,立即部署市場監管部門、衛健部門、交通部門、公安部門等連夜成立了專倉籌建工作組。“蓋世物流是濟南市最大的物流集散地，周邊交通、配套比較完善，籌備組11月25日晚上決定專倉就定在這裏。”武磊說，確定地址後，籌備組加班加點，對蓋世物流原5號冷庫進行全方位改造。

“園區、區政府、監管部門的人員每天都盯在施工現場，監督質量、催促進度。”市市場監管局餐飲處處長田磊說。“原本這個倉庫是一個大平臺，我們改造設計了淨區、集中消毒區、核酸檢測區、問題產品區和辦公室等12個專門區域。”田磊介紹，在辦公室內可以通過監控大屏實時關注專倉運營情況。

期間，蓋世集團全力協助施工改造工作，連續三天三夜組織人力物力奮戰在工作一線，爲濟南市進口冷鏈食品集中監管倉按時開倉做出了突出貢獻。

開倉

抽樣核酸檢測 貨品全面消殺

11月29日，專倉改造順利完成，園區指示牌、道路等提升完成，消殺、檢測等工作人員培訓完成……經過30日下午的查漏補缺，12月1日上午，專倉試運行迎來了第一批進口冷鏈產品。

按照要求，這些封存貨品要從集中監管倉經過再次消殺和核酸檢測後才能進入流通市場。

載着馬來西亞白蝦的廂式貨車停下後，工作人員首先對車輛外觀進行消殺。隨車人員下車按要求填寫申報表格、檢疫證明等材料。隨後車輛停放至專倉旁，貨物直接卸在專倉核酸檢測區外。

接下來，全副武裝的工作人員開始進行抽樣。“每個批次抽取4件、10個樣本，分別是外包裝、內包裝、產品3組，以及1個外包裝樣本。”現場的疾控專家介紹，抽樣位置、數量都有專業統計爲依據。

卸貨後，工作人員立刻開始對車輛貨箱內壁進行消殺，“考慮到食品安全不能受到消殺化學物質影響，所以要第一時間消殺，在等待覈酸檢測結果的幾個小時內儘可能揮發。”抽樣完成後，全副武裝的工作人員使用專業工具小心擦拭樣本留存、封箱，帶到歷城區疾控中心進行檢測。

同時，經過市疾控中心集中培訓多次的第三方消殺公司工作人員，開始對其他紙箱6個外立面進行全面消毒，並逐一貼上綠色“驗訖”標籤。

待覈酸檢測結果塵埃落定，貨主即可拉走貨物或將貨物暫存在專倉。田磊說，進口冷鏈產品進倉需司機提前預約，專倉僅對消殺、核酸檢測收取費用，暫時存放或因專倉進出車安排造成的存放，均是免費的。

完善

細節不斷精化 冷鏈並不可怕

“進倉前需要填寫的各種表格，咱們的工作人員可以代替司機在電腦上填寫，這樣既正規又快速，也給司機少增加麻煩。”

“核酸檢測區、消殺區都要配上不同功能的垃圾桶，像是口罩回收、工具包裝回收等，要在垃圾桶上註明。”

“消殺是至關重要的，攝像頭配備一定要全，角度要調整好，確保監控大屏可以實時監督……”

開倉試運行後第一批產品所經過的流程，完全按照相關標準操作，但由於是第一次落地，武磊、田磊立即與各個環節的負責人開會，讓大家提出問題和建議。一輪輪探討過後，專倉運營的細節逐漸完善。

山東省關於設立集中監管專倉的通知要求，各市不得晚於12月10日建成運行，濟南市在1日率先完成。專倉滿足日處理30條集裝箱、平均每條集裝箱裝載25噸貨物的需求，進口冷鏈產品的消殺、檢測可以無死角完成。

馬上，每小時能完成1000件貨物消殺的自動化設備就要進倉了，進口冷鏈安全關再添助力。“有了冷鏈監管倉，安全係數提升了。”田磊說，與此同時，還是需要進口冷鏈食品生產、銷售、餐飲等各環節各單位嚴格把關，消費者在選購食用時也要多留心。

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