這一個年代的馬自達經典，不只是RX-7
30年
除了能完成
一個年代到另一個年代的更迭
記錄一個人的成長
也能見證一個品牌的變化
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回顧一下過去30年Mazda推出的車款，
這一次全車款集合，
RX-7、AZ-1、到Demio、MX-5、
你總會愛上或擁有過一部吧？
平成元年（1989年）
Familia ファミリア（7代目）
你沒看錯，在平成元年就已經發展到第7代的 Familia
這一歷史悠久的車系，從1963年誕生第一代
而Familia，就是大名鼎鼎的馬自達3的鼻祖。
Familia Astina ファミリアアスティナ
Eunos Roadster ユーノスロードスター（初代）
我們熟知的MX-5 （NA）
這裏插播一下Eunos這個品牌，它是1980年代後半日本泡沫經濟最盛期時馬自達汽車公司爲了多品牌策略發展，而在日本市場設立的3個子品牌之一
Eunos 100 ユーノス 100
Eunos 300 ユーノス 300
Autozam Carol オートザムキャロル（2代目）
Autozam也是80年代，馬自達3個子品牌之一
平成2年（1990年）
MPV（初代）
Proceed プロシード
Eunos Cosmo ユーノスコスモ（3代目）
Eunos Cosmo的一代目車型，便是馬自達轉子發動機的鼻祖！
Autozam Revue オートザムレビュー
平成3年（1991年）
Proceed Marvie プロシードマービー
Sentia センティア（初代）
這款車根據不同地區的市場，有三個名字：Sentia、ɛ̃fini MS-9、mazda 929
在國內偶爾還能見到存活下來的929，當年可是馬自達最高端的轎車
Eunos Presso ユーノスプレッソ
Autozam AZ-3 オートザム AZ-3
Cronos クロノス
MS-6 アンフィニ MS-6
馬自達6的前身
MS-9 アンフィニ MS-9
RX-7 アンフィニ RX-7（3代目）
偉大的RX-7，圖中的ɛ̃fini車標，也是無數馬自達粉追求的情懷物件
悄悄告訴你，成都有一臺正（li）規（bu）手（li）續（hai）
想看嗎？下次給你看
平成4年（1992年）
MX-6 馬自達推出的四驅兩門轎跑
僅僅發佈了兩代便啞火，不過傳聞不久將會復活
Eunos 500 ユーノス 500
MS-8 アンフィニ MS-8
Autozam Clef オートザムクレフ
Autozam AZ-1 オートザム AZ-1
“平成ABC”中的A是也！
非常有意思的一款K car，有機會好好聊聊“平成ABC”
平成5年（1993年）
Lantis ランティス
Eunos 800 ユーノス 800
平成6年（1994年）
Familia ファミリア（8代目）
Familia NEO ファミリア NEO
Capella カペラ（6代目）
Capella Wagon カペラワゴン（6代目）
平成7年（1995年）
Proceed Levante プロシード レバンテ（初代）
Bongo Friendee ボンゴ フレンディ
Carol キャロル（3代目）
Sentia センティア（2代目）
平成8年（1996年）
Demio デミオ（初代）
平成9年（1997年）
Capella カペラ（7代目）
Proceed Levante プロシード レバンテ（2代目）
平成10年（1998年）
Roadster ロードスター（2代目）
MX-5第二代 （NB）
Familia S-Wagon ファミリア（9代目）
平成11年（1999年）
Premacy プレマシー（初代）
國產後名爲普力馬
Bongo ボンゴ（4代目）
MPV（2代目）
平成12年（2000年）
Titan タイタン（5代目）
itan Dash タイタンダッシュ
Tribute トリビュート
平成14年（2002年）
Atenza アテンザ（初代）
大名鼎鼎的第一代馬自達6誕生
Demio デミオ（2代目）
平成15年（2003年）
RX-8
國內能夠最容易接觸到的轉子跑車，2檔10000轉幹他！
Axela アクセラ（初代）
馬自達3車主們看過來，初代的兩廂，我認爲是最美的馬自達3
當然這個“最”字，在最新一代“魂動”面前，應該要讓位了
平成16年（2004年）
Verisa ベリーサ
平成17年（2005年）
Premacy プレマシー（2代目）
Roadster ロードスター（3代目）
第三代MX-5（NC）國內保有量巨大的一代
平成18年（2006年）
MPV（3代目）
CX-7
平成19年（2007年）
Demio デミオ（3代目）
國內首次國產的馬自達2
平成20年（2008年）
Atenza アテンザ（2代目）
Biante ビアンテ
一款大型MPV，尺寸和馬自達8差不多
平成21年（2009年）
Axela アクセラ（2代目）
國內的星騁
平成22年（2010年）
Premacy プレマシー（3代目）
馬自達5
平成23年（2011年）
Demio デミオ（3代目：SKYACTIV技術搭載）
國內小改款馬自達2
Axela アクセラ（2代目：SKYACTIV技術搭載）
往後，就是更多耳熟能詳的車型
平成24年（2012年）
CX-5（初代）
Atenza アテンザ（3代目）
平成25年（2013年）
Premacy プレマシー（3代目：SKYACTIV技術搭載）
Biante ビアンテ（SKYACTIV技術搭載）
改爲魂動外觀以後，依然與國內無緣
Axela アクセラ（3代目）
在售款昂克賽拉，終於採用了英譯
平成26年（2014年）
Demio デミオ（4代目）
由於第三代馬自達2國產以後銷量慘淡，第四代並沒有引進
平成27年（2015年）
CX-3
Roadster ロードスター（4代目）
第四代MX-5 （ND）
平成28年（2016年）
Roadster ロードスター RF
國內引進版本硬頂MX-5
平成29年（2017年）
CX-5（2代目）
CX-8
看的眼花撩亂了吧
你找到你了心中的馬自達了嗎
你最喜歡哪一部？