龍擎DDi13發動機上市龍擎動力爲東風商用車強勁賦能

近日，東風商用車自主、正向開發的13L重型柴油機龍擎DDi13發動機正式上市。

據瞭解，龍擎DDi13發動機是針對高效物流、冷鏈運輸、危化運輸、重載運輸、重載工程等細分市場需求進行開發。該發動機採用冷卻EGR技術路線、2700bar高壓共軌系統、可變截面增壓技術以及SWTS專利燃燒技術，最大功率可達580馬力，最大扭矩2700牛米，動力響應更快，低轉速、大扭矩爆發力強，且符合國六B排放標準。

DDi13發動機B10壽命達160萬公里，缸體、缸蓋採用蠕鐵材料，整體強度更高；採用高效的發動機熱管理系統，可以對水泵、風扇等部件實現精準控制，進一步降低油耗；附件採用集成化設計，降低故障率；將缸蓋罩、油底殼全部換爲ABS工程塑料，齒輪室採用鋁合金材料，缸體、缸蓋採用高強度、輕量化設計，發動機重量僅爲1020公斤。

龍擎動力始終以可靠的產品、可靠的運營，爲客戶提供全生命週期的服務，致力成爲最可靠的動力解決方案提供者。

去年11月，龍擎動力在武漢商用車展期間正式發佈。1年來，龍擎產品已經實現了從重點市場到全國市場的覆蓋。其中，龍擎發動機增長率達30%，銷量佔據國六多缸發動機市場第一陣營；龍擎變速箱增長率達58%，躋身重型箱市場前列。

目前，龍擎動力已經在東風天龍KX、KL以及天錦KR等多個產品平臺投入使用。

以全新東風天龍KL載貨車爲例，該車搭載龍擎DDi75發動機，排量7.5升，最大功率300馬力，最大扭矩1900牛米，採用2000bar高壓共軌系統，可選VGT或WGT增壓器，優化的燃燒系統、低摩擦PCU組件等技術帶來優秀的燃油經濟性能；可根據具體運輸場景，匹配直接擋、超速擋變速箱和不同速比德納後橋，經濟車速達到90公里/小時，運輸更高效。

此外，全新東風天龍KL載貨車外觀進行了優化設計，大燈加裝透鏡後照明效果更好，LED日間行車燈警示效果更佳。踩踏踏板和扶手便於清理風擋，三雨刷設計是目前比較潮流的雨刮器安裝方式，充分保障雨天視野，行車更安全。整個前擋風玻璃邊框使用了橡膠密封條進行密封，提高了駕駛室的密封性以及隔音效果。

打開前面罩可發現，全新東風天龍KL載貨車線路設計合理，簡潔，對管線進行了防磨損處理，可以降低故障率，延長使用壽命。

駕駛室採用四點氣囊減震，減震程度可調節，搭配傳統減震器緩解駕駛室側向擺動。電動駕駛室翻轉只有打開前面罩才能使用，有效防止誤操作。

一體式後視鏡支持電動調節和加熱，該車標配多功能方向盤、彩屏儀表、大尺寸觸摸屏和氣囊減震座椅，座椅可根據需求靈活調節。

高頂雙臥駕駛室帶來寬敞空間，上下雙臥間距較大，下臥鋪寬度接近1米，帶來充足休息空間。

品質可靠的東風商用車搭載技術先進的龍擎動力，共同助力運輸人降本增效，創造更高價值。