修理厂来了一辆奥迪A8，和普通车不同的是这辆A8太长了，修理师傅说：这么长的奥迪A8还是第一次遇到。这辆奥迪是为了纪念2008年奥运而特别打造的行政版加长轿车，全球仅有两台，全部在中国，能见到也是一种缘分，截止到今天为止，这辆奥迪A8已经12岁了。

普通的奥迪A8L长约5.2米，这一辆6.843米，之所以挂黄牌，那是因为车子太长了。在国内有一个规定，凡是超过6米的轿车必须上黄牌。看到这里，想必有人会说，不对呀，迈巴赫62超过6米，为什么有蓝牌？答：新交规未实施前，6米以上的车型按照座位数上牌，迈巴赫62虽然超过6米，但是座位少，所以使用蓝牌，2006年，新交规实施后，6米，4.5吨，9座，三个指标只要超过一个就上黄牌，这辆加长奥迪是2008年的车型，当时赶上了新交规，所以上黄牌。

座椅采用2+2+2设计，轻轻松松乘坐6人，当然了，如果挤一挤，坐8个人也没什么问题，关键是，能买得起这车的人是不会挤着坐的。这辆奥迪A8不仅空间大，而且配置也丰富，至于真皮座椅就不多说了，说点普通车没有的配置，BOSS顶级音响、迷你吧台、隔屏、超大液晶显示器、咖啡机、饮用水加热器、羊毛地毯、丝绒天花板等，有些配置连奥迪A8W12都没有。凡事有利就有弊，空间大没错，不过停车不方便。

普通的车位根本容不下这么大的车，而且一般的C1驾驶证还不能开，黄牌轿车必须要A1才可以。看到这里，想必有人在想，谁规定的黄牌轿车必须A1？

前几年有位驾驶员持A2驾驶证驾驶迈巴赫62S，12分直接扣光，理由：驾驶证与准驾车型不符。很多车长得像小轿车，其实它是大客车，比如奔驰普尔曼、加长林肯等豪车，只要是黄牌轿车，必须要A1，当然了，黄牌SUV也是如此。

4.2升V8发动机，最大马力350匹，最大扭矩440牛米，当年在国内的售价高达398万，比当时的奔驰S600L贵138万，比同年的宾利飞驰还贵。现如今十二年过去了，当年的加长A8也不值钱了。

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