眼下，我市新一轮港口发展热潮已经开启。山东港口烟台港立足一体化发展要求，积极增航线、扩舱容、拓中转，以新业态、新模式引领发展方向，持续做强跨区合作和临港产业，形成集成叠加效应，激发港产城融合发展“新活力”。

记者：“我现在是在山东港口烟台港集装箱码头的作业现场，我身后是刚刚从韩国平泽到烟台的海蓝鲸号，这条客箱船的航线是烟台与韩国经济贸易活动的重要大通道，为中韩产业园提供了非常重要的物流平台。”据了解，这里每周六班的中韩客箱船是目前中国与韩国之间往来密度最高的航线。随着港口一体化改革的深入推进，山东港口烟台港客滚和集装箱在航线布局、航班密度、完善港口功能方面也迎来了新的发展机遇。山东港口烟台港生产业务部副部长王飞：“通过建立并不断织密以烟台港为交汇点，辐射环渤海湾沿岸各港的内贸集装箱干支线网络，逐级形成内外贸衔接、进出口搭配、散改集支撑的集装箱发展格局，为烟台外向经济发展打造了更为畅通的物流平台。”

新一轮城市交锋和港口发展的竞争更加激烈，为此，山东港口烟台港抢抓机遇，不断创新港口服务模式，依托30万吨级原油码头、215万立方仓储库区、560公里原油管道等港口基础设施，构建完整的物流链条，首创的山东自贸区烟台片区保税原油混兑业务模式，有效提升了原油中转能力与服务水平；保税油供应业务实现了“跨关区直供”，进一步扩大了市场范围，业务量在中国北方港口中保持领先。山东港口烟台港管道公司副总经理卜凡龙：“我们积极创新港口服务模式，拓展新业态，积极协调海关寻求政策指导，目前，我已们完成了近200万吨的保税原油混兑业务。不仅为腹地石化产业优化升级提供了高质量服务平台，也吸引了更多的炼化企业、贸易商入驻自贸区烟台片区，激发烟台口岸能源产业集聚效应，为地方经济社会发展做出积极贡献。”

激活新动能，再上新台阶。目前，山东港口烟台港共开通航线达47条，其中外贸航线20条，连接日本、韩国、东南亚地区；内贸航线27条，连接环渤海、长三角、珠三角等地区主要港口，预计今年货物吞吐量3.3亿吨，相较于五年前增长63%。新起点，新征程，再出发。如今的山东港口烟台港正乘风破浪，在新一轮机遇与挑战的新常态下，向着“世界一流海洋港口的”美好愿景昂首奋进。山东港口烟台港集团董事长刘国田：“秉持“与烟台市委市政府关系更加密切、融入烟台经济社会发展程度更加深入、对烟台经济增长贡献更加突出”的理念，深化双方多领域、深层次、全方位协同合作，为烟台加快建设制造业强市、海洋经济大市、宜业宜居宜游城市和现代化国际滨海城市提供新动能，做出新贡献。”

【来源：烟台广播电视台】

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