F1破例允许阿隆索参加新秀车手测试引发众怒
为2021赛季重返雷诺车队作准备，两届F1世界冠军费尔南多·阿隆索被批准参加阿布扎比大奖赛后的新秀车手测试日。
FIA国际汽联决定为这位前世界冠军提前打开参赛的大门，这让一些竞争对手感到愤怒，因为他们认为阿隆索提前驾驶雷诺赛车将会给该车队带来明显的优势。
原本的阿布扎比赛季后测试计划是针对即将推出的18英寸规格轮胎，但由于F1新版技术规则被推迟至2022年实施，故这次测试改为了给年轻车手提供驾驶F1赛车机会的新秀车手测试。
在目前全球经济环境不景气的情况下，一些车队出于节约成本的目的，希望国际汽联能够取消这次测试环节，但最终所有车队还是同意了这次赛季后测试，因为一些车队可以通过出售测试车手的席位从而带来收益。
根据国际汽联的规则，新秀测试日每支车队最多只能运行两台赛车，而且参加新秀测试的车手必须满足“职业生涯参加过的F1锦标赛不超过两场”的条件，不符合上述条件的车手若要参加测试就必须得到国际汽联的批准。这意味着如果雷诺想让经验丰富的阿隆索参加测试，它必须得到国际汽联的许可。
迈凯伦和赛点车队，在几个月前就决定他们不会参加本次测试，主要原因是因为他们没有年轻车手需要测试里程数的机会。
在阿隆索签约雷诺车队后，这支法国车队开始向F1赛车运动的规则制定者、管理机构FIA国际汽联展开游说，希望他们允许阿隆索参加阿布扎比的测试，因为这位西班牙人已经离开F1两年时间了。
但在最近几周举行的一系列赛事会议上，一些车队对阿隆索参加新秀测试提前熟悉赛车的计划持反对意见，特别是迈凯伦、法拉利和赛点车队。所有人都认为阿隆索测试现款雷诺赛车会对其2021款赛车的研发工作有帮助，从而来获得潜在的竞争优势。
昨天在巴林赛车场举行的运动总监会议上，FIA国际汽联赛事总监迈克尔·马西正式确认了新秀测试已部分放开，测试车手范围扩大到了在2020年没有参赛的车手，该决定来自于由国际汽联主席让·托德的亲自批准，使用了规则中“除非得到国际汽联的批准”的条款。
因此，除了阿隆索将驾驶雷诺赛车进行测试以外，预计红牛车队测试车手塞巴斯蒂安·布耶米、阿尔法·罗密欧车队的测试车手罗伯特·库比卡也将会陆续上场。
国际汽联允许费尔南多·阿隆索参加测试的决定引起了竞争对手们的极大不满，尤其是迈凯伦和赛点车队，因为两支车队明年的车手阵容也将迎来变化。为里卡多和维特尔争取测试新东家赛车的机会？相信他们一定会那么做。
