全新鋒範兩廂版

日前，本田發佈了全新一代鋒範兩廂版車型的官圖，海外命名爲全新City Hatchback。

新車將率先登陸泰國市場，並計劃在今年年內陸續完成交付工作，新車在海外市場的售價區間爲59.9-74.9萬元泰銖，摺合人民幣約12.97-16.22萬元。

據本田官方的說法，兩廂版鋒範在泰國上市後將取代Jazz/Fit（飛度）的市場地位。

反觀國內市場，廣汽本田鋒範自2015年之後就一直未更新換代，與同級別競爭對手差距越來越遠，最終落得停產的結果。

而此次推出的新一代鋒範兩廂版本，預計未來廣汽本田將會引入該車。

外觀 方面

全新City Hatchback基於三廂版車型打造而來，採用了本田最新的家族化設計語言，其外觀設計遵循了運動型路線，與兩廂思域風格相似。

前臉部分，全新City Hatchback採用與雅閣相似的格柵設計，燻黑式格柵是其醒目的亮點，並且在格柵上方還帶有RS車型專屬LOGO，搭配兩側矩陣式LED羽翼頭燈組，整個前臉顯得極具動感，非常符合年輕消費者的審美觀。

此外，新車採用了運動型包圍設計，底部的貫穿式進氣格柵，樣式十分飽滿。

同時，兩側採用四邊形空氣導流槽，頂部用多片黑色風刀裝飾，整體觀感運動感十足。

車身側面，全新City Hatchback的車身側面採用了非常年輕的外形設計，平直的腰線從頭燈貫穿至尾燈，整體頗有雕刻感，十分凌厲。

車頂採用了下沉式設計，車頂爲弧形設計，配合前傾設計的C柱，視覺效果十分動感。

尤其吸睛的是，新車還搭載了RS運動套件，配備了黑色裝飾條和後視鏡外殼，以及下方運動型的多輻式燻黑輪輞，視覺效果更具衝擊力。

不過，令人疑惑的是，新車左側的油箱位置安排在尾燈之上，已經涉入了C柱的區域，從這樣的設計來看，新車的後備箱規整程度有可能受到影響。

尺寸方面，全新City Hatchback的長寬高分別爲4345/1748/1488mm，軸距爲2589mm。

整體尺寸表現均比飛度更大，在空間實用性這方面來講，全新City Hatchback更具優勢。

車尾部分，全新City Hatchback採用了很有層次感的設計風格，大面積的前傾式後備車窗呈現出曲面圓弧的設計，令其整個車尾看起來更加的飽滿。

擋風玻璃兩側的黑色飾板搭配燻黑下包圍，更爲其增添了幾分年輕動感。

尾燈造型也十分精緻動感，部分燈體採用了燻黑設計，突出了L型的紅色燈帶，搭配頂部擾流板和鯊魚鰭造型的黑色天線，種種細節設計非常運動時尚。

此外，新車採用了隱藏式排氣佈局，並且底部黑色包圍的兩側還設有導風口，進一步凸顯了整車的動感之姿。

內飾 方面

全新City Hatchback的內飾佈局風格比較簡約樸實，沒有過多的華麗感，但勝在實用性強。

新車採用了家族化的三幅式方向盤，8英寸的中控屏採用了鑲嵌式風格，大量物理按鍵的保留，也讓安全性更加可靠！

全新家族化造型的檔杆，搭配梯形設計的空調出風口，使得整個內飾更顯簡潔大方。

座椅方面，全新City Hatchback的座椅爲皮質加織物混搭，並且前排座椅前後可移動的範圍較大，頭枕拆卸之後，座椅靠背完全放倒後能夠達到180°。

而後排座椅則具備“魔術”功能，支持全平放倒，可進一步拓展後備廂空間。

從圖片可以看出，坐墊摺疊之後即可變身成爲“小貨車”，簡直就是搬家拉貨小能手。

配置 方面

新車在人機交互方面搭載的Honda Connect 智能互聯繫統，配備了蘋果CarPlay車聯網系統，能夠實時更新路線交通狀況、天氣預測、新聞等信息顯示。

另外，如定速巡航、換擋撥片、USB充電接口、倒車影像、8揚聲器音響等時下主流配置，也都沒有缺席。

安全配置方面，新車配備了ABS+EBD安全系統、VSA車身穩定系統等主動安全功能，另外，RS版本車型的車內中控以及側面還配有6安全氣囊。

動力 方面

全新City Hatchback搭載了1.0T三缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率爲122馬力（90kW），峯值扭矩173牛·米，傳動上與之匹配的是CVT變速箱，兼具穩定及燃油經濟性。

目前，該車已率先登錄泰國市場，憑藉比飛度更大的尺寸和動感的運動套件，應該會更受年輕人的喜愛。

不過，新車能否在中國市場銷售還未可知。更多相關資訊小編將持續跟進，敬請關注。

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