辣椒汽车·新车观察：说起伊兰特，大多数人的印象应该都停留在满大街小巷跑的出租车，皮实耐用是它的代名词，直至今日在街上依旧能见到它的身影。

17年前发布的伊兰特，是现代最先实现销售量1000万辆的车型，后来随着悦动、朗动、领动的诞生，伊兰特这个名字逐渐被人们遗忘。而如今，这个尘封已久的熟悉身影又回来了，并带着新的容颜，新的铠甲，新的魅力。它就是10月才上市的第七代北京现代伊兰特。

新上市的伊兰特，当月就一举赢得了8556台的销量。这在令人眼花缭乱的紧凑车型市场，足见其受年轻人喜爱的程度，也表明它实力不减当年，再次显露出神车的气象。

重新归来的伊兰特，满身都洋溢着年轻运动的气息，让人看了就活动力四射。造型十分夸张的前脸，参数化宝石切面前格栅，钢琴烤漆般材质的亮黑色饰件布满中网， LED前大灯犀利狭长，就宛如一个潮流感十足的个性青年。

车身侧面则采用时下流行的溜背式设计，多处运用立体线条勾勒，更是层次感鲜明夺目。车辆的尾部，也是独具匠心，采用折面对尾翼进行造型，与贯穿式尾灯组交相呼应。这一设计不仅在这个级别车型中首次出现，而且相比同样受年轻人喜爱的本田思域，也出彩了很多。

第七代伊兰特的长宽高分别达到了4680/1810/1415mm，轴距达到了同级最长2720mm，而紧凑级别车型霸主朗逸的轴距仅有2688mm。但第七代伊兰特这种新颖的潮流设计，给人的感觉并不显得臃肿，反而在宽敞中依然保持着年轻人一般的身姿，不想赚回头率都难。

年轻化的内饰和配置，也让小伙伴们眼睛发光。在豪华车中比较常见的双联屏设计，令人惊喜地出现在了伊兰特驾驶舱里，两块10.25英寸液晶屏构成了仪表盘和中控屏，也让年轻人有了显摆的资本。副驾驶的扶手，运用跑车经典设计元素，凸显运动范儿，并能从空间上将主副驾驶席区隔开，形成各自独立的空间。

中控屏幕采用高清电容屏，支持多点触控；三指触控时，跳转到整体菜单；四指触控时，跳转到主页面；五指触控时，息屏。

不用说，这些都是年轻人的最爱。

第七代伊兰特还搭载了与百度合作的智能网联系统，除了支持百度CarLife、百度地图外，还支持QQ音乐、听伴等功能。而其搭载的小度语音助手，则可以对空调、听歌、车窗等等进行控制。特别是所有的功能都集成在中控屏菜单上，驾乘者可以像使用智能手机一样操作，甚至还可通过BLE蓝牙钥匙功能，实现手机开/锁车门、启动车辆、娱乐系统联动，并能向亲朋好友分享钥匙权限。

显然，伊兰特紧跟时代潮流的智能化，无疑给喜爱先进科技和赶时髦的年轻人，提供了丰富的享用空间。而那些不容易看见的先进配置，第七代伊兰特也不甘落后，所搭载的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，竟然拥有同级最多的23项ADAS配置，其中多项功能还为同级别车型独有。

比如前方防碰撞辅助和预警系统，能够在交叉路口转向时识别对向车辆，并进行辅助制动，还可以识别前方突然出现的自行车，辅助驾驶员安全驾驶。当事故无法避免时，全新i-GMP平台采用的多重骨架结构，能够在发生事故时有效分散冲击力，大大提升安全性。小伙伴们不妨去好好体验一番。

在动力性能上，第七代伊兰特也很适合年轻人，动力强劲又省油。所提供的两款发动机，其中之一就是曾获得“沃德十佳”称号的Kappa 1.4T涡轮增压发动机，最大功率103kW，最大扭矩211Nm，匹配7速双离合变速箱，换挡迅捷；另外一款为1.5L自然吸气发动机，最大功率84.5kW，最大扭矩143.9Nm，匹配CVT变速箱，平顺性优秀。官方给出的最低综合油耗百公里仅有4.9L，已经可以和一些混合动力车型相媲美，可谓是省油之王。

可以说，从里到外，第七代伊兰特都是一款为年轻人打造的车，如果再结合它9.98万元的入门价，深受年轻人喜欢也就毫不奇怪了。因此在年轻人中，重新归来的第七代伊兰特有望成为中国车市中的又一款神车，可能性还是非常大的。