斯柯達這個汽車品牌，在我國屬於二線合資品牌。但是說實話，如果再細分一下，斯柯達在二線合資品牌中也屬於比較邊緣的車企，銷量不是特別的出色。

很多朋友甚至都不能很好地去區分，斯柯達旗下有什麼，只知道這輛車叫斯柯達，再細分一點，則說不出具體的車型名稱了。這主要也是因爲斯柯達，並沒有給中國消費者留下令人印象深刻的車型，比如大洲的朗逸或者速騰。

今天我們來聊一聊斯柯達旗下的一款SUV車型，這款SUV其實在中國汽車市場有一定的消費羣體，主要是因爲它的價格確實非常的實惠，甚至比同價位的車型要便宜不少。

我說的這款車型就是斯柯達旗下的柯米克，這是一款小型SUV，它的競爭對手就是本田的繽智，別克的昂科拉等等，但是柯米克的價格卻要便宜不少。爲此我們對這款柯米克車型進行了實拍，並且解讀一下這款車型，一起來了解一下。

首先是柯米克的價格部分，它的廠家指導價8.99萬元到12.59萬元，價格定位首先就比較低，而且這款柯米克車型還有着約3000元的優惠幅度，所以入門級的柯米克價格是非常低的。

外觀設計部分，這款柯米克車型的外觀設計還算是比較有顏值的，當然我們所拍攝的這款車型是GT車型，本身價格也是比較高一些的。

柯米克的整個前臉給我們的感覺是比較有運動氛圍的，它的前進氣中網配上犀利的led大燈，再搭配上燈組下方L字造型的鍍鉻飾條，整個前臉識別度高，而且顏值相當的優秀。當然了，這款車型的低中配置使用的是鹵素大燈。

車型的側面，這款柯米克車型的側面使用了燻黑的車頂，摺痕較深的車身線條以及燻黑的運動輪轂，雖然車身短小，但是顏值卻相當的高，透露着時尚範。

車尾部分，這款柯米克車型的尾側層次感比較鮮明，尾燈採用的是L造型的設計。與此同時，在保險槓位置也有同樣造型的鍍鉻飾條來進行裝點，上下呼應，很好的區分了層次感。

內飾部分，這款柯米克的內飾我認爲設計的和大衆非常的類似，整個內飾的設計和明顯沒有外觀來的那麼現代化。柯米克的車內，採用了大面積的黑色內飾，看起來中規中矩，但是在細節之處又有提升。比如副駕駛位置採用了鍍鉻飾條來增加精緻感，總體來說，可能絕大多數的年輕消費者對於內飾提不起太高的興趣。

我認爲這也是斯柯達汽車急需改正的地方，儘管柯米克的設計與大衆類似，但很明顯斯柯達汽車並沒有大衆的品牌價值影響力。

柯米克的後排空間其實是比較侷促的，畢竟柯米克是一輛小型SUV。

它的長寬高分別爲4390*1781*1593mm，軸距是2610mm，作爲一款小型SUV，上下班代步是比較稱職的，但是想經常帶着一家老小出門，長時間自駕遊的，那麼柯米克的短板就體現出來了，空間不足。

動力部分，這款柯米克車型有兩款動力總成，分別爲1.5L自然吸氣和1.2T的渦輪增壓發動機，當然1.5L自然吸氣的車型是主銷款式。

這款1.5L自然吸氣發動機最大功率112馬力，峯值扭矩145N·m，與之匹配的是五擋手動擋以及六擋手自一體的變速箱。與1.2T匹配的是七擋雙離合的變速箱，相信大家對於這樣的動力總成是比較熟悉的，因爲和大衆車型太類似了。

具體來看一下這款柯米克車型的底盤設計，考慮到這個價位，斯柯達給我們的底盤設計應該不會過於驚喜，現實情況也確實也沒錯。柯米克採用了前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，儘管斯柯達號稱德系調教指向較爲精準，但是柯米克的舒適度真的較爲一般，過一些減速帶比較生硬。

總體而言，這款柯米克車型，它的最大優勢就在於它的價格非常的划算，入門才8.69萬，外觀顏值也是特別的高，而且柯米克還具有德系的品質。至於性價比，你覺得呢？