驾驶室封闭摩托车

摩托车大家都很了解，因为平时生活是比较常见的，摩托车是一种灵便快速的交通工具，也有用于军事和体育竞赛，装有内燃发动机，以汽油为动力来源，也分为两轮和三轮摩托车，随着科技的逐渐进步摩托车的种类也越来越多了，前一段时间，作者无意间看到了这样一条消息，说有一种高科技新型摩托车，叫做驾驶室封闭摩托车，直白点说是在普通双轮座椅摩托车外包裹一层坚固的车壳，同时车内将装配两根安全带，假如发生撞击，能够最大保证安全性。

让驾驶变的更加舒服

此外，这种新型摩托车最高速度可以达到每小时二百四十公里，续航里程可以达到四百公里，听起来感觉是比较厉害的，不过值得一说的是，，这种驾驶室封闭摩托车具有特别多的优点，在良好的市场前景下，它可以具有更安全的驾驶体验和可靠性，在防止风吹日晒，雨雪等恶劣天气的同时还保留了普通摩托车的灵活性和运动驾驶乐趣，不仅如此，它还给车主提供了各种让驾驶更舒适的功能：比如在车内安装空调，安装隔音层以及暖风和通风系统，这都可以更好的提高我们的驾驶质感，让驾驶变的更加舒服；不得不说这款摩托车真的很引人关注，毕竟它充满个性的开发理念，和极具个性的外观会吸引大多数人的注意力。

价格昂贵的新式摩托车

当然也有很多消费者表示，如果驾驶室封闭摩托车正式发售，汽车市场会不会受到冲击？面对这个问题一些驾龄比较长的朋友说出了他的观点， 据这朋友说，虽然驾驶室封闭摩托车确实时尚，实用性确实很强，但不足以对传统汽车市场产生影响，主要是有以下原因：首先是这种摩托车的制造成本和制造技术，因为这种新颖的摩托车需要内燃发动机和一个类似于汽车的防护壳，这也使得它的制作成本肯定会非常的高，以MonoRacer 130E为例子，它的起拍价已经高达79500欧元，折合成人民币大概是62万多，这个价位其实已经可以去购买一台相当不错的汽车了，不管怎么说，对于像小编这种普通人来说，有这个钱我还是会选择购买一台汽车。

对我国的汽车市场的影响

这款新型摩托车对我国来说并不实用，因为它的自身重量特别重，在加上那么大的外壳，重量肯定还会增长，对于力气较小的车主来说，选择这款驾驶室封闭摩托车显然是一个不明智的选择，毕竟高频率的停车和移动还是比较困难的，并且他也只能载两个人，这一点和普通的摩托车没有什么区别，所以没有什么购买的意义， 从上面所说的来看，这款摩托车虽然具有特别前卫的技术，却也只能是有钱人的玩具，因为它无论是价钱方面还是整体实用性都远远不如汽车，哪怕这款摩托车正式出售，也不能够影响我国的汽车市场。