目前，揚州市江平路、運河路、潤揚路等快速路環的建設正在加快推進。今天（12月5日），記者瞭解到，作爲全市“最寬”的一段快速路，雙向14車道的江平東路快速化改造三期工程正式開始攤鋪瀝青，爲明年具備通車條件打下堅實基礎。

在江平路與相別路交叉口附近，記者看到，大型機械正在攤鋪瀝青。據瞭解，江平東路快速化改造三期工程東起瘦西湖路西側，西至平山北路東側，全長2100米，道路從西開始採用江平路主線隧道形式下穿雙塘路和雷塘路，向東以地面快速路形式接江平東路二期工程，其中在江平路與相別路交叉口設置了南北向的相別路小型下穿隧道，這也讓該段江平路成爲全市最寬的快速路。

江平東路快速化改造三期一標段清源公司總工屠正中介紹，因爲正常的路段是主6，輔6，一共12車道，寬度70米到72.5米，這個地方有相別路隧道，有兩個右拐車道一邊又增加了一個車道，寬度就可達到82米左右，14車道。

由於瀝青攤鋪需要較高的溫度條件，下一步，施工單位將趁着晴好天氣時全力搶抓工期。

屠正中告訴記者，他們計劃春節之前將北側的輔道和快車道瀝青底層全部攤鋪結束，南側瀝青能鋪到50%，南側的輔道、快車道可以把水穩力爭全部結束。

除道路外，在西側長達800多米的隧道段，施工人員也在全力推進工程進度。

江平東路快速化改造三期二標段中鐵十局總工仲亞斌介紹，隧道一共是30個節段，838米，現在整體的進度是主體工程已經完成60%以上。

包括江平東路三期在內，整條江平路是揚州快速路的“北環”，預計工程全線將在明年年底前具備通車條件。

來源 | 揚州廣電“揚帆”手機頻道

編輯 | 羅莉華