2020年11月27日0時41分，“華龍一號”全球首堆——中核團體福清核電5號機組首次併網發電，標誌着我國成功打破了國外在進步前輩核電技術領域的壟斷，正式進入核電技術進步前輩國家之列。中國石化長城潤滑油在“華龍一號”項目中，提供了自主研發的核電汽輪機油產品，爲此次併網成功提供了有力潤滑保障。

潤滑全球首堆 中國創造彰顯活力

“華龍一號”是我國研發設計的具有完全自主知識產權的三代壓水堆核電技術，具有效率高、壽命長、安全性優異的特點，所有核心零部件及樞紐配套物料均已實現國產，是中國全體系工業化實力突飛猛進帶來的成果。以核電汽輪機組爲例，作爲“由核到電”能量轉化的核心部件，“華龍一號”汽輪機低壓轉子是世界最大半轉速核電汽輪機轉子，單根重達280噸。而跟着核電機組的啓動，在高壓蒸汽帶動下，轉子將持續不斷克服動摩擦，驅動葉片高速旋轉做功，對潤滑油的基礎油質量、油品長效抗氧化性、防鏽能力等硬核指標有着極高要求。

世紀之初，核電潤滑產品基本被國外進步前輩品牌壟斷，中國品牌普遍缺乏百萬千瓦級大型核電項目服務經驗，屢次被拒之門外。中國石化長城潤滑油對標世界進步前輩水平，圍繞產品、技術、服務多維度發力，自2018年與東方汽輪機廠合作開展同步設計開發，達到技術指標要求，終極實現成功裝機。截止目前，長城潤滑油爲包括“華龍一號”全球首堆——中核團體福清核電5號機在內的，我國6臺核電汽輪機組提供長效潤滑保障。此外，城潤滑油還成功配套“華龍一號”海外首堆——巴基斯坦卡拉奇核電站等多項核電項目，以國際一流的技術實力，助力中國核電實現彎道超車。

航天潤滑科技 鑄就“大國重器”堅強後盾

事實上，現代產業門類複雜，每一個“大國重器”的背後，都有着數百產業門類的配套協同。作爲中國高端裝備的“潤滑血液”，中國石化長城潤滑油從前身621廠臨危受命開始，就擔負起了中國運載火箭及人造衛星潤滑油研製任務。秉承航天精神，服務航天六十餘載，長城潤滑油也煉就了一身過硬本領。

以配套中國新一代高鐵“復興號”爲例，在“復興號”研製初期，目標就定在了最高時速400km/h，持續時速350km/h。這是一個全新的速度目標，國內外在潤滑油領域都均無經驗。長城潤滑油從零開始，迎難而上，經由3年多累計700多萬公里電力機車試驗，240萬公里行車試驗，長城潤滑油成功研製出60萬公里長壽命高鐵齒輪油，打破國外高鐵齒輪油的技術壟斷，爲高鐵能擁有更純正的“中國血統”貢獻潤滑氣力。

近年來，中國高端裝備製造領域綜合實力飛速增長，誕生了如核電“華龍一號”、高鐵“復興號”、極地科考船“雪龍號”、國產飛機“C919”等一系列現代製造業的巔峯成果，而在這些“大國重器”的背後，都有來自中國石化長城潤滑油提供的專業潤滑保障。

如今，在“中國製造”向“中國創造”跨越式發展的階段，長城潤滑油正在以技術和服務上風，化作中國高端裝備製造背後的隱形氣力。期待未來，伴隨中國產業的成長步伐，中國石化長城潤滑油能夠承前啓後，聯袂更多“大國重器”，譜寫屬於中國產業的最美詩篇。

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