修整破損公路 治理人車混行 通州北苑街道對轄區內“小修小補”
小區外公路平坦，小區內卻坑坑窪窪……繁華的商圈附近卻有一段20米的道路沒有人行道，人車混行險情不斷。針對此類情況，通州區北苑街道於今年開始對轄區內17處地點進行小微改造。截至目前已完成8個項目，剩餘9個項目將於今年年底完工。
通惠南路小區改造中
來到通惠南路小區11號樓門前，通往院外的一條長約30米的小路坑窪不平。“這是我們小區通往外面的唯一通道。前段時間經常維修管線，加之車輛來回碾壓，地上的地磚早就鬆動了，老年人行走特別危險。”居民李大爺說。
由於地面的鬆動，有幾處井蓋已經明顯高出地面10釐米。“之前就有騎車路過此地的人在這裏摔倒過，大家都希望把這條小路重新鋪一下。”不少居民說。
居民的希望在上月底變成了現實。再次來到11號樓門前，面對十幾名工人正在鋪設新的地磚的工人師傅，居民讚不絕口：“路修馬上就平了，出門不用擔心被絆倒了，晚上走也踏實了。”記者瞭解到，施工完畢後院內的道路不僅將恢復平整，殘破的圍牆和車棚也將煥然一新。
距離通惠南路小區不到10米的新華南一街上，一段人行道的鋪設也解決了附近居民的出行難題。“原來這條馬路南邊就這20米沒有人行道。每到節假日或是用餐高峯期，通過這裏都要和電動車擦肩而過特別危險，已經發生了好幾次剮蹭事故了。”附近居民說。
新華南一街改造後
小微改造啓動之後，這裏被優先照顧，只用了10天時間就補齊了長約20米的人行道。屬地北苑街道西關社區書記馬傑說：“人行道開始施工後，我們不僅將原有的綠化帶向裏推了半米，還把一根路燈杆挪了位置。”
除此以外，這段人行道中間有一處消防井。爲了防止居民踩空摔倒，西關社區在井蓋上方又加設了一個與地面齊高的蓋子。危險發生時，只需要將蓋子掀起就可以了。
“此次的17個地點有三分之一在西關社區。這些項目的特點就是工程量小，但是卻和百姓的出行息息相關。所以就從中挑選了一些百姓投訴最多的地方進行改造。同時這次改造區裏也給了很大幫助，有些項目從申報到審批只用了不到20天。”馬傑說。
記者從北苑街道辦事處瞭解到，自今年3月啓動以來，截止目前北苑街道前兩批8個小微項目已全部完工，第三批9個項目將於今年年底前全部完工。
