（4號線列車）

中國寧波網記者張燕徐能通訊員甬軌君文/攝

12月7日，記者探營軌道交通4號線。列車從東錢湖到慈城，串起寧波城市南北兩大人文景區，沿線連接大量居民區，還有高校、醫院、鐵路寧波站和莊橋站、奧體中心，爲寧波人在2020年年末獻上一份公共交通大禮。

繼2號線二期首通段、3號線鄞奉段開通後，4號線作爲寧波一次性開通里程最長的地鐵線路，將於本月報請市政府批准後投入運營，屆時寧波軌道交通運營里程將達155公里，全面構建起軌道交通網絡化運營新格局。

據悉，4號線首次對媒體開放探營後，在正式開通前還將定向邀請部分給予地鐵建設大力支持的單位、市民代表參加試乘活動，本週六（12月12日）參加東錢湖馬拉松比賽的選手也可以乘坐4號線試運行專列參賽。

4號線全長35.95公里，設車站25座，其中地下車站18座，高架車站7座。設換乘站4座，在大卿橋站與1號線換乘，在寧波火車站與2號線換乘，在兒童公園站與3號線換乘，在南高教園區站與5號線換乘。在線路兩端設慈城停車場1座，東錢湖車輛段1座。

（慈城站）

記者發現，從東錢湖到慈城，全程大約1個小時，其中東錢湖站、寧波火車站以及慈城站三個特色站一站一景、匠心獨具。東錢湖站“風光旖旎”，將絲綢之路沿線國家穹頂建築和海浪造型有效融合。寧波火車站“潮流湧動”“水波浪”吊頂設計，展示了寧波知行合一、知難而進的城市精神。慈城站裝修主題爲“一水一海洋”，站廳柱面展示海絲文化“建築”“航行”“瓷器”等明清文化符號，與官山河站、長興路站的鏤空窗花、古建挑檐等“古風新貌”設計風格相呼應，體現了慈城古色古香的建築韻味和悠久厚重的歷史文化。

4號線以“海上絲綢之路”爲主題，全線車站以青瓷色爲主色調，設計風格古樸大氣；站廳站臺的吊頂設計採用古船“船帆”“龍骨”和波濤起伏的海平面造型，蘊含了寧波“海絲之路”的文化元素，展示了寧波作爲海上絲綢之路“活化石”城市的文化魅力。

（列車上看奧體中心）

4號線列車沿用青瓷色爲主色調，車身兩側亮麗“腰帶”隨風而動，車廂內全景式LED照明點亮了車頂的“海底世界”，報站動態地圖寓意揚帆遠航。全線共配備列車36列，最高運行速度80公里每小時。

（列車上的“海洋世界”）

探營中，記者發現寧波軌道交通廉潔主題專列“清風號”也將在開通運營後同步上線，車廂內融入“蓮花、青竹、梅花、菊花、蘭花”等元素，讓4號線“清風撲面”。

（清廉號列車）

此外，東錢湖站是寧波軌道交通首個智慧車站試點，設置智能客服中心，通過基於BIM、GIS和3D可視化技術的智慧甬軌OS“車站大腦”，互聯東錢湖旅遊景區天氣、客流及突發事件預警等信息系統，實現了互聯網大數據分析、能源管理、一鍵開關站、信息安全等8大功能，構建全方位、全週期的車站智能感知體系，爲乘客提供更加便捷的票務、資訊等自助服務。

（東錢湖站像“大片”）

（有特色的匣機）

（工作人員在講解中）

來源：中國寧波網

申明：版權歸原作者所有，如有侵權，請聯繫刪除

相關文章