“金九银十”之后，国内车市继续保持快速增长的态势。据乘联会日前公布的数据显示，2020年11月国内狭义乘用车市场零售销量达到208.1万辆，同比增长8.0%，环比增长4.5%。不过对于销量一直都比较低迷的MPV市场而言，今年11月市场零售销量依然不温不火，11月销量为11.2万辆，相比去年同期下降4.1%，环比10月份则小幅增长4.5%。

数据显示，11月销量过万的MPV毫无意外仍然是五菱宏光和别克GL8两款车型。其中，五菱宏光销量24229辆，同比减少22.7%；别克GL8销量15582辆位居第二，同比增长19.5%。

其他车型销量都不超过6千辆，来自五菱的家用MPV车型五菱凯捷首月销量达到5511辆，超过终端竞争对手成为最受欢迎的家用MPV。五菱凯捷于今年11月1日上市，新车采用6座布局，指导价8.58-11.68万。此外，销量超5千辆的MPV还有东风风行，11月销量5493辆排名第四位，同比微跌1.5%。

广汽传祺旗下的两款MPV车型表现不错，其中传祺M8销量达到4747辆排名第五位，同比增长38.6%；传祺M6销量4147辆排名第八，同比增长47.9%。

本田的两款MPV车型销量都超过4千辆，其中本田艾力绅销量继续超过奥德赛，11月卖了4464辆，同比增长13.1%；奥德赛销量4101辆排名第九，同比微涨1.0%。

其他销量超过3千辆的MPV包括：宝骏730销量4635辆，同比减少37.0%；荣威iMAX8销量3624辆；比亚迪宋MAX销量3351辆，同比增长15.1%；大通G50销量3057辆，微跌2.2%；江淮瑞风销量3032辆，下降13.4%。

去年推出市场的吉利嘉际、宝骏RM-5销量都不到3千辆，分别为2585辆和2292辆，不如去年同期的销量。

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