近几年，轮胎市场百舸争流，面对众多出色的轮胎品牌，消费者越来越重视数据，更加在意轮胎的综合性能。上一篇《王牌对王牌！测试5款综合性能出色的215/55 R17轮胎》文章的发布激起了轮胎圈的“千层浪”，我们挑选了德系、意系、法系、日系及华系各个派系的代表产品进行专业对比测试，其中华系品牌森麒麟Qirin 990表现相当突出，许多小伙伴都在后台留言想让我们单独揭秘一下这个品牌，好吧，满足大家。

轮胎界的“三好生”

我们先来回顾一下测评中的森麒麟Qirin 990，测评选取了5款主流品牌旗下综合性能突出的轮胎，作为极少数可以生产飞机轮胎的企业，森麒麟Qirin990承载着众多黑科技，除了全新的配方、结构、花纹等设计，还应用了特殊的降噪技术。在静态成绩展示中，森麒麟Qirin990胎面硬度最软，加上较软的胎侧可以兼顾性能与舒适。在耐磨指数这一项，达到了超高的520。

再看干湿地制动加速成绩，森麒麟干地加速成绩为10秒，干地制动成绩仅为35.84米，在测评产品中遥遥领先，成为名副其实的干地制动王者。湿地加速达到了10.7秒，与湿地加速最快的轮胎旗鼓相当，证明了森麒麟轮胎湿地排水性与抓地性都很强。在湿地制动这一项，森麒麟Qirin990湿地制动成绩为43.6米，同样令人惊喜。在车外滑行噪音这一项，森麒麟车外噪音最低，仅为69.74。

除了单项测试，测评中还对5款产品进行了4天高强度测试，非常明显，耐磨指数520的森麒麟磨损最小。

“综合性能”是选胎的重要因素，森麒麟Qirin990拿下了干地性能和噪音两项第一，干地性能表现令人叹服，综合来看已达到国际品牌主流轮胎的性能水平。而在五款测评轮胎中，森麒麟Qirin990的售价最低，仅为559元，是当之无愧的性价比之王。

看到这里，有一些朋友可能会好奇森麒麟Qirin 990是何方神圣？这里就不得不提青岛森麒麟轮胎股份有限公司。

​吞下海外市场的“肥肉”

“世界轮胎看山东”，其中成就少不了来自青岛的森麒麟轮胎股份有限公司。森麒麟公司致力于绿色、安全、高品质子午线轮胎及航空轮胎的研发、生产与销售。

目前公司拥有的森麒麟（SENTURY）、路航（LANDSAIL）、德林特（DELINTE）、吉翔速（GROUNDSPEED）等品牌在国际上已拥有较强影响力与号召力。2014-2016年，“德林特”品牌已连续在美国超高性能轮胎市场获得2.5%的市场份额，为唯一榜上有名的中国品牌，显示出较强国际品牌竞争力与市场影响力。

比起许多老牌轮胎，森麒麟虽然相对年轻，但早在海外市场打拼多年，客户网络遍布美洲、欧洲、亚太及非洲等区域，产品远销150多个国家和地区。据财报显示，森麒麟的营业收入62%来自北美，2019年北美营业收入高达28.5亿，其中有27.2%来自美国；22%来自欧洲，营业收入为10.11亿。海外市场的营收成为森麒麟重要的收入来源，也是少有可以在欧美轮胎市场“掘金”的国产轮胎品牌。

​悄悄努力，然后惊艳所有人

森麒麟目前销售的轮胎有三种，乘用车轮胎、轻卡轮胎、特种轮胎，其中特种轮胎是航空轮胎和赛车轮胎。

航空轮胎为轮胎制造领域尖端产品，民用航空轮胎领域在我国被外资品牌垄断，对我国航空产业发展及国家安全构成掣肘。为打造航空轮胎领域民族品牌，森麒麟历经逾七年持续研发投入，成功掌握航空轮胎技术，2014年顺利获得中国民航局颁发的航空轮胎技术标准规定项目批准书（CTSOA证书），2016年生产的适配于波音737机型的航空轮胎装机试飞成功，并获得中国民航局重要改装设计批准书（MDA证书），成为国际少数航空轮胎制造企业之一。

除了航空轮胎，森麒麟陆续推出舒适型防爆轮胎、自修复轮胎、石墨烯轮胎、吸音棉轮胎、超低滚阻轮胎等特殊性能轮胎以及方程式赛车胎、环塔及达喀尔拉力赛车胎、大学生方程式赛车胎、航空轮胎等特种轮胎产品，借助在赛车胎、航空轮胎领域技术沉淀，持续推动高端子午线轮胎研发。

​​把工业4.0变成现实

森麒麟有两处生产工厂，一个在山东青岛，一个在泰国。其中，青岛工厂半钢胎年产能，为1200万条；泰国工厂半钢胎年产能，为1000万条。

如何方便管理两地生产，提高生产效率？森麒麟将工业4.0概念变成现实。作为轮胎产业转型升级典范企业、轮胎行业智能制造标杆企业，森麒麟秉承自主创新为核心的发展观念，研发出具有自主知识产权的“森麒麟智能管理系统”，实现生产过程的“自动化、信息化、智能化、数字化、可视化、可溯化”，可以说是最早投建4.0智能轮胎工厂中国轮胎企业之一。

抢先拥抱互联网，实施智能化改造，4.0智能轮胎工厂的建立大大提高了森麒麟的生产管理效率，也为轮胎行业提供了创建全新商业模式的极佳范本。

​最具“冠军相”的“轮胎茅”

2020年9月11日，森麒麟（002984.SZ）敲响了上市的钟声，成为国内第十家轮胎上市公司。

比起其他上市多年的轮胎界“老手”，森麒麟可谓是“后生可畏”。从其年净利润3年接近翻2倍、营收3年接近翻一倍可以看出森麒麟超强的盈利能力以及超高的成长性。

上市后实现产业与资本对接的森麒麟将继续凭借自主技术开拓航空轮胎市场，凭借海外优势开拓国际市场，全面布局发力中国市场，实现国内国际市场双循环发展。对于投资者来说，都想找到各个行业中的“茅台”，而上市后的森麒麟无疑是最具成长性、最具潜力的一个。

森麒麟作为国产轮胎的“排头兵”，无论是从先进的技术还是优越的性能上都刷新了大众对于国产轮胎的认知，强化了国产轮胎在国际上的竞争力。作为“国货之光”，森麒麟的未来还有哪些惊喜？我们拭目以待。

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