國產SUV其實一直都處在一個銷量和口碑都還不錯的地步，尤其是10-15萬價位區間的車型更是用絕對的產品力和競爭力力壓同價位的合資品牌。但是再往上，涉及到中大型或者是高端SUV的時候，就顯得有些乏力了，畢竟這一塊市場是合資品牌不得不爭取的。被合資品牌壓制了這麼久，自主品牌一定不甘示弱，所以在經過數次嘗試之後，目前國產中高端SUV的新標杆星途VX出現在了我們眼前。

星途屬於奇瑞控股旗下，最早於2018年11月1日亮相，同月9日才正式公佈中文名稱“星途”。目前通過官網得知星途有四款車型在售，分別是TX、TXL、LX和VX。VX作爲目前星途品牌旗下體型最大、定位最高的SUV，也肩負着讓奇瑞品牌再創光輝的重任。外觀方面，星途VX層次感和設計感十分的霸氣，貫穿式的鍍鉻裝飾和橫條的格柵將本來就尺寸很寬的車頭視覺寬度進一步拉寬全LED大燈的設計就像多了一條眉毛，有趣。下部的霧燈採用了豎條的設計，給整體添加了一種厚重莊嚴的即視感，雖然並沒有很明顯的運動和時尚元素，但是足夠穩重和大氣就足夠了。輪轂採用19寸的大尺寸，胎寬235，中規中矩。

內飾方面沒有令人失望，大面積的真皮材質包裹和多種例如木質和鋁質的使用使得整車內豪華感極強，一體式大尺寸中控屏視覺效果和實用感受也相當不錯。精巧的電子檔杆和科技感十足的空調調節方式，都十分符合國人的審美和心理預期。唯一美中不足的是方向盤上印的EXEED星途字母，並不顯高級，具體感覺可以參考五菱和新寶駿系列的車型。車內空間極大，畢竟是7座車型，車身尺寸達到了4970*1940*1795（mm），軸距也達到了2900mm，這樣一來車內空間表現想不大都不可能。配合全景天窗和第三排側視窗，通透感極佳，視野異常開闊。

動力方面搭載197匹馬力的1.6T發動機，最大功率145kW，最大扭矩290N·m。搭配7速雙離合變速箱，哪怕是自重足有1.77噸，但動力響應也絕不拖沓。前麥弗遜後多連桿，整體車身表現也令人驚喜，畢竟尺寸大的車都用底盤支撐不足的通病，但VX抑制的不錯，在支撐性足夠的同時儘量減少船感，因此顯得底盤質感令人滿意。配置水平和安全水平武裝到牙齒，對於高端國產車的配置方面從來沒有過多餘的擔心。

總結：

星途VX正式售價還沒有公佈，預售價是17-18萬，作爲一臺官方宣稱是禮賓級SUV的產品，價格應該在能夠接受的範圍內。縱觀目前的國產高端SUV市場，同價位的車型都是以配置作爲賣點，同級別的車型也都處在一個叫好不叫座的境地。希望星途VX上市之後，能夠扭轉市場上合資車對於高端中大型SUV近乎壟斷的局面，讓更多消費者能夠認可國產高端中大型SUV。花更少的錢買到性價比最高的產品纔是王道，優秀的產品一定會獲得應該有的地位。