現款的本田繽智依舊沿用了多年前的設計風格，2020年整體的設計有些落伍。但繽智在擁有本田出色的品質把持下，在內飾裝飾和縫線方面表現不錯。雖說外觀普通，但繽智的本田風格內飾深受品牌粉絲的喜愛。其引導售價爲12.78-17.68萬元。

在外觀方面，2020款220 TURBOCVT精英版國VI用線條勾勒出運動化的外形，並使用了銀色飾板做裝飾，比較迎合大衆消費者的品味。大尺寸倒梯形進氣格柵視覺衝擊力十足，格柵部分採用單邊鍍鉻飾條進行裝飾，大燈看起來很銳利。

側面來看，該車的車身尺寸長寬高分別爲4328/1772/1605mm，軸距2610mm，輪胎品牌是普利司通，前後輪胎的規格都是215/55 R17，使其看上去非常運動。

車尾方面，該車造型十分柔和，設計比較飽滿，時尚氣息濃郁，整體較爲運動。排氣佈局採用了雙邊雙出的設計，搭配棱角分明的尾燈，在視覺上富有敦實感，凸顯了穩重的氣息。

來到中控，2020款220精英版外觀平庸，以黑色爲主色調，銀色裝飾點綴。中控臺採用不對稱設計，線條流暢。同時該車還配備了胎壓報警、自動泊車、藍牙/車載電話、前排側氣囊、自動啓停等功能。而且配備嵌入式8英寸觸控液晶屏，造型簡約。

這款車三輻式的多功能方向盤使用了塑料材質，雖然稍顯便宜，握感也比較普通，不過還好多功能按鍵較爲豐富。三圓形的儀表盤看上去更加的運動，信息清晰易讀。儀表盤的設計與整車保持一致，並且整體明快且易於閱讀，配置的顯示也很全面。

該車後排座椅支持靠背調節，後排空間表現一般，但仍能滿足日常使用的需要。中間座椅雖然帶有頭枕，但地板中間有一個較大的凸出，導致中間乘客腿部空間狹小，對乘客的乘坐體驗有所影響。來到了前排，繽智2020款精英版座椅採用了織物材料包裹，縫線細膩，包裹性也不錯，坐起來比較舒服。

動力方面，2020款220 TURBOCVT精英版國VI車型全系均配備1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率177馬力，峯值扭矩220牛·米，與之搭配的是CVT無級變速箱，官方0-100km/h加速8.9秒，工信部綜合油耗6.1L/100km。

綜上所述：我認爲本田繽智是一款在同級別車中的優秀車型，外觀時尚年輕。內飾方面也是很不錯的，年輕動感十足。空間非常寬裕，平常坐5人，不會覺得擠。繽智通過銷量知道，它有着廣泛的市場認知度，而且對於這個價位，對於大部分人來說都是可以接受的，也買得起，所以，本田繽智的性價比不言而喻。#繽智#本田繽智#CVT收藏

車尾方面，該車造型十分柔和，設計比較飽滿，時尚氣息濃郁，整體較爲運動。排氣佈局採用了雙邊雙出的設計，搭配棱角分明的尾燈，在視覺上富有敦實感，凸顯了穩重的氣息。

來到中控，2020款220精英版外觀平庸，以黑色爲主色調，銀色裝飾點綴。中控臺採用不對稱設計，線條流暢。同時該車還配備了胎壓報警、自動泊車、藍牙/車載電話、前排側氣囊、自動啓停等功能。而且配備嵌入式8英寸觸控液晶屏，造型簡約。

這款車三輻式的多功能方向盤使用了塑料材質，雖然稍顯便宜，握感也比較普通，不過還好多功能按鍵較爲豐富。三圓形的儀表盤看上去更加的運動，信息清晰易讀。儀表盤的設計與整車保持一致，並且整體明快且易於閱讀，配置的顯示也很全面。

該車後排座椅支持靠背調節，後排空間表現一般，但仍能滿足日常使用的需要。中間座椅雖然帶有頭枕，但地板中間有一個較大的凸出，導致中間乘客腿部空間狹小，對乘客的乘坐體驗有所影響。來到了前排，繽智2020款精英版座椅採用了織物材料包裹，縫線細膩，包裹性也不錯，坐起來比較舒服。

動力方面，2020款220 TURBOCVT精英版國VI車型全系均配備1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率177馬力，峯值扭矩220牛·米，與之搭配的是CVT無級變速箱，官方0-100km/h加速8.9秒，工信部綜合油耗6.1L/100km。

綜上所述：我認爲本田繽智是一款在同級別車中的優秀車型，外觀時尚年輕。內飾方面也是很不錯的，年輕動感十足。空間非常寬裕，平常坐5人，不會覺得擠。繽智通過銷量知道，它有着廣泛的市場認知度，而且對於這個價位，對於大部分人來說都是可以接受的，也買得起，所以，本田繽智的性價比不言而喻。

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