对于沈飞来说，也有人调侃其为沈霍伊，毕竟借由侧卫机型，沈飞不断改进自研出了歼11、歼16和歼15等多种机型，而且不可否认的是，这些机型大部分在国内具有不可替代的作用，成为了三代机的主力，就这点来说其作用并不逊色于歼10和歼20。而在最近的一张图片中，军迷们又发现一款疑似新批次的歼11有所改进，那么沈飞为何如此沉迷改进歼11？

从这次社交媒体的图片来看，这次黄皮的歼11应该是一个新批次，而其中又不少地方相比之前有所变化，那么在2020年歼11是否还有必要花力气改进，沈飞是不思进取，还是国内真的缺乏空优战机，值得好好说一说。

根据图片来看，这次的歼11改进型具备明显的歼11D的特点，尤其是机头为了安装主动相控阵雷达而主动下倾很明显。而除此之外，进气道的变动最大，侧面的天线似乎取消了，而且进气道侧面的辅助出气口也没了。而众所周知因为雷达性能和稳定性的原因，歼11D当时并未量产而是转入了技术储备，那么这次新批次是否借用了歼11D的部分技术，改进了进气道换装了歼16的AESA，然后重新出现的歼11BG呢？

对于这个问题可能是仁者见仁尚需时日来判断，但是对于这次的改进，似乎可以看出沈飞还在寻求以侧卫为基础改进出一款重型空优战机。而部分军迷认为在五代机开始普及，甚至六代机都有雏形的情况下，浪费时间零零碎碎的小改没有意义，毕竟FC-31到现在还没有着落，沈飞需要做的事情太多。但是却不能避开一个事实，那就是国内现在还没有最合适的空优战机。就好比之前三哥的阵风战机出现后，国内军迷大多不放在眼里，诚然对方的阵风数量不足。但是目前国内又有什么优秀的空优战机呢？

目前歼16是多用途战机，主要弥补的是长航程大载弹量的对地和对海精确打击；而歼20虽然强大，但是WS15最终装机航发还未成熟，导致无法真正上量；而歼10虽然是优秀的国土防空战机，但是无奈作为中型机，其航程和载弹量都有些乏力，还不能和重型机相提并论，看看歼10和歼16放在一起的大小差距就能很明显的知道了。因此放眼望去，即便在我们拥有全球唯二的隐身战机的前提下，却依然要依赖歼11这样的重型空优战机，而为了应对周围不断提升的压力的，不断对于歼11进行一些改进提高性能就在情理之中了。

其实歼20太少，而歼10太小，也不难看出国内虽然已经具备自行研制四代机和五代机的能力，但是这种能力实在90年后国力强大之下快速赶超出来的，和那些百年航空强国比起来基础并不牢固。因此才出现战斗机体系不完善的情况，独立研制的歼10不能完全覆盖国土面积较大情况下的防空任务，而歼20也受制于航空基础的航发短板而无法提升数量。

因此歼11虽然是以侧卫为基础搞出来的，但这是建立在苏联二战后航空工业发展精华之上的型号。在国产自主战机全面突破之前，歼11依然要承担起远距离大载弹量类型的防空任务，这是现实所决定的。

因此有时候也不要一味地认为沈飞脱离不开侧卫体系，或者无法研发出新的气动，其中研发方向是什么，出什么型号总体还是根据部队的需求，根据整体的航空研发方向来定的。只能说在现实情况下，我们还不得不依靠侧卫家族挺过这段尴尬的时期，等到国内航发全面突破，五代机机全面普及，到时候国产侧卫也就能够安心的退出舞台，到时候也可以给沈飞放开更多的手脚施展，到那个时候如果沈飞还拿不出令人服气的新机型，我们在喷也不迟。