文/夙靳霁

奔驰作为德系BBA中年代久远的品牌，无论是在它的本土，还是在国内，都有着不小的影响力。而它旗下的奔驰E级又分为了多个系列版本，它采用的是更具运动化的造型设计，视觉效果上会更加符合年轻人的审美。

大多人对于奔驰E级的了解基本都是起源于W210的立标和它的四眼大灯，在我们的固有认知中，大多数买奔驰的消费者基本都是年纪稍大一些的群体，尤其是奔驰E级这种大体量的车型，多数年轻人都不太会考虑它。

但是随着奔驰的发展，奔驰E级也开始走向了年轻化，单从它的设计层面来讲，新车的外观符合着现在年轻人的胃口，这也进一步降低了选择这款车型的年龄界限。自1953年的W120起，至今为止，奔驰E级已经有着63年的历史。

而为奔驰E级设计造型的设计师们估计也比较清闲，基本都是奔驰S级长什么样，奔驰E级就会是什么样的造型。但是现如今，新款的奔驰E级在造型设计方面变得更加的年轻化，同时在这款车还在这一丝运动的味道。

新车前脸的中网轮廓，由之前的六边形设计，变成了如今更加复杂一些的八边形，并且它的中网看起来更加的扁平化。在格栅的正中间，是醒目的奔驰车标，而这处车标的面积进行了扩大化，并且采用了封闭层对其进行覆盖。

在格栅中心的车标两侧，延伸出了两道纤细的金属饰条，将格栅的中网进行了上下式分层。而格栅的中网则是采用了点状型饰块进行了设计，其中所镶嵌的点状饰块分布更加的密集，并且排列的比较有序，折射出的光点感较为丰富。

这款车的下唇采用的是立体的线条进行轮廓修饰，两侧的饰板部分同样有着清晰的立体饰条进行分布，这也使得前脸整体看上去具有一些凶狠的味道。它的大灯造型属于较为常见的一类，但是其中的灯组配置却较为丰富。

它的大灯标配的是LED光源，E260L系列的车型可以选装几何多光束特殊灯组结构，以及自适应远近光灯。它的随动转向大灯同样在可选配的范围内，标配了日间行车灯和自动头灯，车内则带有64色氛围灯，在灯组配置方面比较不错。

这款车的车长尺寸可观，所以从它的车身看上去，这款车有着修长斯文的优雅气场。它的腰线设计不会显得很刻意，只是简单的从前到后进行的修饰，腰线横跨车门把手，与之呈现出了同一个水平线上。它的轮毂采用的是双五辐条的造型设计，有着18英寸和19英寸。

它的车尾处带有一处小巧精致的尾翼，尾翼带有些许的立体感，作用不是很明显，但是视觉效果较为不错。它的尾灯采用了精简的轮廓设计，但是其中的灯组颗粒排列有序，并且被中间的金属镀铬饰条连接在了一起，下方的排气口则是双边双出的模式。

E200L系列的车型搭载的是1.5T排量，有着184匹+280牛米的动力，E300L的动力搭载的是2.0T排量，有着258匹+370牛米的动力。两个系列的动力相比较，E300L所搭载的2.0T排量会更加出色一些，不仅账面数据可观，同时实际操控表现也比较不错。

总结：

从奔驰E级的外观设计来看，它的运动效果有着些许主流的味道，虽然车身的体量依旧有些大，但是对于部分年轻用户，大体量的运动车型依旧具有不错的吸引力。它的动力表现还算可以，但是2.0T排量的动力会比1.5T排量的更加出色。

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