面对越来越年轻化的消费者，很多厂商开始推出全新车型，他们曾经把实力放在了动力，内饰和舒适度等这些方面，但如今他们也把一部分精力放在了颜值上，算是最大程度迎合了新市场的发现需求。但不得不说，这几年汽车行业发展的确吃力了，一方面是保有量越来越高，一方面是人们的标准高了，因此导致现在的汽车不再热销。在这样的背景下，经典车型就显得愈发有优势，因为大家对新车抱有质疑的同时，大部分用户就会转身选择经典车。毕竟经典车有口碑有市场，品牌大，不怕出现不必要的麻烦问题。

为此，小编专门挑选了一款经典车，这辆车成立时间悠长，有很强的市场敏感度，而且更新速度不输新车型，在小编看来就是紧凑型领域的佼佼者。它就是上汽通用五菱旗下的宝骏310w。据小编了解，在售的宝骏310w有跨三个年代的车型，它们分别是2020款，2018款和2017款。且这些汽车都满足三年或6万公里质保，有非常接地气的价格定位，入门即5.28万，顶配车型6.98万。车身结构是5门5座旅行车，所以宝骏310w的部分细节不同于传统车型，体现了强烈的个性化和前卫感。

车身尺寸方面，宝骏310w有4620/1710/1535m（长宽高），轴距2750mm，这在紧凑型领域已经算是中等偏上水准，所以面对普通的家用需求完全没有压力。相信这一点深的老百姓的“芳心”，此外，小编还觉得宝骏310w的设计感强，有着同级别其他车型所没有的气质。从前脸看去，特别像一只蓄势待发的猫，而且前低后翘，有很明显的过渡起伏，侧面线条、车窗等都是上扬式设计，体现了强烈的力量感和肌肉感。车尾和车头简单呼应，都使用了LED日间光源和银色镀铬装饰，把SUV的舒适表现的非常到位。

至于内部中控表现，小编觉得宝骏310w也抓住了消费者的痛点，它主攻实用性和舒适性，把该有的配置都搭配了上去，给驾驶员提供了非常纯正的驾驶氛围。虽然入门的车款是塑料盒织物为主，但丝毫不影响车体的实用性，况且中高级车型也升级为了软质材料包裹。在小编看来和吉利远景、艾瑞泽5、桑塔纳等不相上下，甚至宝骏310w更为炫酷，有很强的档次感。

说到安全配置方面，宝骏310w又大显身手，配备了胎压显示，制动力分配，倒车影像，后驻车雷达，定速巡航，电动天窗，无钥匙启动和进入功能，主动闭合式进气格栅等一系列常规安保配置。把驾乘人员和车辆的安保明显放在了首位，让车主开的放心。

最后再说动力系统方面，宝骏310w搭载的是1.2L自然吸气发动机和1.5L自然吸气发动机。马力最大112匹，功率最大82千瓦，峰值扭矩最大147牛米。同时还有5档AMT和6档手动两种变速箱。百公里油耗5.9-6.7L上下徘徊，可见燃油经济性价比还是高的。部分车型满足国六标准，同时底盘标配前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架组合。简单来说，正因为以上这些，小编才觉得宝骏310w就是一款很全能的家用轿车，是老百姓的好选择。

相关文章