下周就正式迎来2021年了，作为“常年老冤家”，在行业最具话题热度的BBA三巨头也将交上本年度的“成绩单”。从目前的数据来看（1-11月），奥迪凭借59.54万台的销售数暂位三者第一。至于谁能笑到最后，就要等12月的官方报告了（心里还是充满小期待的）。

同时，“争天争地”的它们也没闲着，趁着时机相继对外公开了自己在新一年的产品规划。新一轮的角逐赛即将开启，会有哪些重磅选手上场呢？下面就让我们一起看看吧。

奥迪

2021年一汽-奥迪预计将在华推出33款新车型，包括16款新车/换代车和17款CKD特殊版车型。

具体车型有全新奥迪A3 Sportback、全新奥迪A3L、中期改款奥迪Q5L、中期改款奥迪Q2L、国产奥迪e-tron、奥迪e-tron Sportback等，涉及燃油和新能源两个领域，并进一步推动产品国产化。

和2020年的新品数量相比，2021年也有明显的提升。此外，上汽-奥迪也将在明年正式发布旗下首款产品。新车扎堆亮相，品牌两分支齐开花，也许明年将会是奥迪丰收的一年。

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新款奥迪A3/A3L 上市时间2021年1月

△ 延续海外版外观设计的新款奥迪A3/A3L，采用大量尖锐的棱角造型，营造出一定的力量感和攻击性，与新款的A4L、A6L形成统一风格。据悉，先期上市的车型可能会搭载1.4T发动机，匹配7速双离合，最大功率为110千瓦

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中期改款奥迪Q2L 上市时间2021年下半年

△新款Q2L的外观将保留旧款车型的基本轮廓，针对多处细节会进行适当调整。前脸采用黑色多边形大尺寸格栅，RS家族熏黑Logo融入其中。配合全LED矩阵式大灯和更夸张的三角开口下包围，运动感十足。而内饰上将更加注重精致感与档次的营造，科技配置也是很齐全的

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国产奥迪e-tron上市时间2021年3月

△国产奥迪e-tron的中网变得扁平，条幅也更密集，奥迪味道较为明显。灵动的LED前灯，具有很好的点亮效果。数据显示，该车的长宽高分别为4901/1935/1616毫米，轴距2928毫米。NEDC工况下续航里程为465公里，未来将与奔驰EQC、宝马iX3展开直接竞争

奔驰

奔驰在明年将进行更偏向年轻化、智能化和电气化的产品调整，并相应减少定位、功能有叠加的情况。据悉，S级将不再生产双门跑车和敞篷车型，高性能AMG车型也将停止对两门版轿跑和敞篷版车的配置。

目前涉及升级的车型包括A级、CLA和C级以及S级。A级和CLA将主要针对配置进行相应智能升级，如增加盲点辅助、MBUX人机交互系统等。C级则将重点放在打造年轻运动化方向，新增Night Edition特别版车型。多处外观细节新增黑色装饰，车内方向盘和座椅也相应进行变更。

S级相对来说，变化最大，几乎全面换新。不仅增加屏幕数量，同时还会新增搭载最大功率612马力的4.0T双涡轮增压发动机和独立电机的PHEV车型。

另外，还有一点值得关注，就是取消掉的S级双门轿跑和敞篷车型将被全新系列SL级所取代。新车保留大量家族式设计，并采用AMG GT同平台打造，但定位偏低。该做法无疑将降低奔驰旗舰跑车的门槛，SL级车型也将分为普通版和AMG两种版本。

宝马

2021年宝马在燃油领域的发力还是大头，主要集中在SUV车型。将陆续推出迎来中期改款的X3、X5、X7以及中大型纯电动SUV宝马iX、电动轿车宝马i4等。

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中期改款宝马X7 上市时间2021年年内

△经过中期改款后的X7，车头车尾均有调整，前灯布局或将接近iNEXT设计风格。动力上将继续提供3.0T L6汽油/柴油发动机以及4.4T V8汽油发动机两种选择，参数可能会有所变动

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中期改款宝马X5上市时间2021年年底

△新X5的外观依旧霸气运动，全新的大灯看上去十分有神，与经典的双肾进气格栅相连接。后保险杠处似乎也有小调整，同时保留双边两出的排气布局。并将继续搭载2.0T、3.0T发动机，匹配8AT变速箱和xDrive四驱系统

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宝马iX 上市时间2021年年底

△宝马iX搭载第五代eDrive电力驱动系统，WLTP标准下续航里程超过600公里。新车采用最新的家族设计，面积变小的双肾格栅配合两侧造型细长的大灯，给人一种凶狠的感觉。不少粉丝表示有点接受不了，不知你们怎么看呢？

综合看来，BBA三家给出的这份新年产品通告还是亮点多多的，同时可以从中看出各品牌在2021年的主要发展方向。虽然重点可能有所不同，但彼此的竞争却愈演愈烈。一场新的市场大戏将要开始，你更期待哪款新车？

注：以上图片均来自网络

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