电影《猎杀T34》：T-34坦克大显身手，是俄罗斯的精神图腾

《猎杀T34》这部电影将于12月11日在我国上映，这部俄罗斯电影并没有从主战场讲述T-34坦克的故事，而是选择了一段传奇的真实事件改编，讲述了4位被俘的苏联坦克兵通过一辆T-34坦克逃出生天的故事。

一直以来，关于二战题材的电影很多，毕竟在二战战场上各个参战国投入了大量的坦克部队，也在战火中诞生了不少世界知名的坦克。其中在苏德战争期间，两国不仅在战场上投入了大量的坦克，而且还创造了不少的王牌坦克手，创造了很多战绩。《猎杀T34》不仅展示了双方优秀坦克手之间的战斗，而且还突出了T-34坦克在俄罗斯人们心中占有重要地位。

《猎杀T34》中主角的第一辆T34坦克

这部电影采用了IMAX拍摄手法，细腻的画面让观众的眼球一刻也不愿离开，在国内上映的还有3D版本，该片中大量采用了真实的二战坦克，特效CG和实物结合的恰到好处，通过独特的历史事件讲述了在卫国战争中立下了汗马功劳的T-34坦克。看完这部电影就不得不让人对T-34坦克充满了好奇心，为何这款装备会成为卫国战争的代表，今天我们着重聊聊这款充满了传奇色彩的坦克。

T34/76坦克，苏德战场上显神威

1941年6月22日德国发动了巴巴罗萨计划，并未做好战争准备的苏联只能硬着头皮去抵抗，在战争初期，德军的进攻势如破竹，面对德国的装甲洪流最有效的武器就是T-34坦克了，当时苏联装备的T-34 1940型坦克在火力、装甲、机动等方面都有很大的优势，在面对德国的三号和四号坦克势如破竹。

德国当时火力最强的三号坦克和四号坦克也只能在500米左右才能有效的击穿T34 1940型坦克的装甲，在战争初期T34坦克对德国有很强的威慑力，从战争爆发到1941年末，苏联共出动了3000余辆T-34坦克。

虽然在装备质量和数量上都对德军有优势，但是在1941年苏联永久损失了2300辆T-34坦克，表现并不是很出色，这个真实结果和各位熟知的T-34坦克在战争初期表现非常出色的固有认知非常的冲突。从当时的历史角度去分析，当时苏联经过了长期的大清洗运动，多数基层指挥的水平非常差，坦克兵的训练程度也低，非常多的T-34坦克是作为秘密武器被严格封存在仓库内的，在战争爆发后才提供给一线的坦克兵使用，可以这样说当时很多苏联的坦克兵是驾驶的一款陌生的坦克去参战的，在1941年损失的T-34有百分之50是因为操作不当和机械故障导致的，苏联当时的后勤保障很不完善漏洞百出，部分T-34因为机械故障只能抛弃在路边或者自行摧毁。

因为机械故障丢弃到路边的T34坦克

在实战中T-34坦克也暴露了很多缺陷，最为明显的就是T-34坦克的双人炮塔，车长还要肩负瞄准开火的任务同时车长还要指挥和协同其他坦克作战，车长的职务太多，在实战中非常的匆忙。《猎杀T34》中也很好的还原了真实情况，主角担负着车长职务同时还要负责瞄准和开火。如果不是久经沙场的老兵，很难具有高度的灵活性。

T-34坦克的观瞄系统非常的低效，没有采用当时较为先进的车长指挥塔设计，还是采用的老式的潜望镜设计，而且T-34坦克的潜望镜视野很差，当时苏联坦克车长大多是通过打开炮塔仓盖来观察战场情况。在通讯方面T-34坦克也比较落后，和当时德国装甲部队的电台普及率相比逊色很多，1941年多数T-34坦克没有装备电台，只能通过旗语来指挥。在内部通信方面车长只能通过喊或者肢体动作，用脚踩驾驶员肩膀来指挥效率比较低下。

T-34坦克的变速箱也有着巨大缺陷，首先使用寿命远远比不上同期其他国家坦克变速箱，人机工效上更是惨不忍睹，驾驶员想单手换挡几乎不可能，需要借助工具或者通过膝盖借力换档，还有和通信员合作换档的方式，《猎杀T34》中也有这一镜头的重现，在紧张刺激的剧情中留下了一笔有趣的镜头。

T34 76坦克的改进之路

上文说了一大堆T-34的缺点，可能部分读者认为非常不公允只盯着缺点看，但是现实就是很残酷的，武器装备上的木桶效应是非常明显的，缺点就是会盖过优势，T-34坦克在诞生时并不是一款完美的坦克或者距离完美有很长的一段缺点，T-34坦克是在战火中的危机时刻不断改进完善缺点的，这也是这款坦克传奇的原因之一。苏联在认识到T-34的缺点后，也开始了对这些缺点进行改进，并且开发出了T-34 76坦克多款亚型号。

T34 1941型

在T-34 1940型上换装了威力更大的F34 76mm火炮，《猎杀T34》中主角第一台T-34就是这个型号的。

T-34 1942型

T-34 1942型的炮塔仓盖进行了改进设计，原先的大仓盖在使用中太不方便，就改进为了两个小得圆形炮塔仓盖，这两个大小几乎差不多的炮塔仓盖打开后非常像米老鼠的耳朵，部分军迷也将这一型号亲切的称为"米老鼠"型。T-34 1942型的炮塔也做出了改进，增大了炮塔空间。

T34 1942型

T34 1943型

T34 1943型可以说是T34 76坦克最完美的改进型了，换装了新的五速离合器，使T34换档不再是一种折磨了，在装甲工艺上也得到了改善，还安装了车长指挥塔。

T34的新型五速离合器

T34 1943型

T-34/85坦克，与德军"动物园"系列坦克对决

在面对东线的"动物园"，T-34 76坦克的火炮越来越无力的情况下，催生出了T-34最伟大的改进型T-34/85，给T34换装更大的炮塔，安装了一门zis-s-53型85mm火炮，使T-34可以有效威胁任何一款德国坦克。

苏军装备的T-34/85坦克

在卫国战争中苏联也总结到了很多实战经验，大部分坦克被击中的位置都在炮塔，T-34/85也增强了炮塔的装甲厚度，在1944年初苏联开始装备T-34/85坦克，在《猎杀T34》中主角和他的伙伴逃出德军重重包围的就是驾驶的T-34/85坦克。

T34坦克的产量惊人，成为了二战时期苏联主力坦克

从客观的角度来说T-34坦克在质量方面并不是二战中最好的坦克，而且离最好还有不少的距离，但是T-34坦克在每一位军迷心中都是无法替代的一款传奇装备，T-34坦克的优秀更多的是体现在国家层面的大战略上。

在卫国战争爆发前，苏联并没有打算将T-34坦克作为长期发展的装备，仅是作为过渡产品，希望开发出性能更优秀的坦克，在卫国战争爆发后，苏联在战争初期损失惨重，大量工业基地都受到了不同程度的损害，在这样的危机关头下T-34坦克便于生产的优势就被放大了，在性能和产量中苏联选择了后者。

为了保障T-34坦克的产量，不断的对生产工艺进行简化，生产T-34坦克的工厂大多是由老人、妇女、伤兵、儿童组成的，虽然不熟练的工人导致了T-34坦克非常粗糙，经常出现焊缝过大的情况，同一工厂的T-34每辆的细节都不同，但是丝毫没有影响了T-34坦克在战略上的成功。

就是由这些老人、妇女、伤兵、儿童组成的非正规工人，在1942年就为苏联提供了12000多辆T-34坦克，在卫国战争期间的坦克生产线上每日都有源源不断的T-34坦克送往前线，生产T-34坦克的工人也是在极寒，食物紧缺的情况下凭借着一腔爱国热血坚持在工作岗位，每日承受着高强度的工作。在卫国战争期间苏联共生产了157000余辆T34坦克。

苏联也在战争中总结经验，在战争中T-34坦克的战损率高达百分之80，这些被击毁的坦克苏联也没有放弃，苏联制定了一套损坏装备回收的系统，从一线战场将这些损毁的坦克回收再返厂维修，虽然T-34坦克非常简陋，但是维修起来也是非常的简单，部分坦克工厂还制造了专门冲洗T-34坦克内部的机器，将坦克的内部尸体残骸冲洗干净，部分二战苏联坦克兵也说过这些翻修过的T-34坦克内部角落中任然会有前任车组成员尸体残骸。在卫国战争期间苏联共维修了10万次T-34坦克，这样高效的利用率也使苏联的前线有打不完的坦克。

T-34坦克，也是俄罗斯的精神图腾

T-34坦克代表着卫国战争中苏联人民不屈的反抗精神，也是最质朴的爱国主义凝结物。在曾经的苏联境内几乎每一座城市都有T-34坦克做的纪念碑，虽然苏联解体了，但是人们对于T-34坦克的热爱从未减少，并且近几年的卫国战争胜利阅兵式上，都有T-34坦克的身影。这款粗糙简陋的坦克每一位军迷看到都会想到卫国战争那段激情悲壮伟大的历史。