12月25日上午，

三亞市地下綜合管廊PPP項目

海榆東線南段舉行試運營啓動儀式，

該項目位於223國道林旺片區，全長5公里，

成爲三亞首個投入使用的地下綜合管廊。

三亞地下綜合管廊項目是由中交海投、中交一航局、中交四公局、中交四航院組成聯合體作爲社會資本方參與投資、建設、運營的PPP項目，總造價10.98億元。本項目於2017年1月1日開工，2020年11月20日完工，特許經營期20年。

本次投入運營的海榆東線南段綜合管廊長度約5公里，管廊設置於道路中央綠化帶下，採用矩形三艙斷面形式，入廊管線包括給水、再生水、污水、燃氣、通訊電纜及電力電纜，分爲水艙、電艙、燃氣艙。項目充分利用了有效的城市空間，將管廊設置於道路中央綠化帶下，既爲管廊運維提供了便利有效的通道，又保留了城市道路的美麗景觀。

記者實地探訪地下綜合管廊看到，沿着入口樓梯向下走大約兩三米，即可看到水艙、電艙、燃氣艙三個艙體，各艙相互獨立，沒有連接的通道。記者進入水艙看到，艙內十分寬敞，寬度可容一輛小汽車通過，高度有3米多，牆上已經預留管道通道，頂部可見通往地面的污水、供水等管道井口。“設置自動滅火系統、氣體檢測系統、通風系統，保障工人作業安全。”三亞地下管廊投資有限公司相關負責人介紹說，艙內還安裝了水泵，出現積水、漏水等突發情形時，可以及時抽水作業，後臺監控系統也可以通過數據掌握艙內動態。

據瞭解，三亞市地下綜合管廊在建設過程中克服新冠疫情、拆遷、管線遷改等重重困難，全過程實施BIM技術，獲評“海南省建築施工優質結構工程”。海榆東線南段的運營不僅實現了地下管廊公司由建設期向運營期的轉型，同時進一步完善國家海岸的市政設施，美化城市景觀，提升國家海岸的品質，更好地服務海南自貿港建設。

知識鏈接

地下綜合管廊是建設在城市地下，將電力、通信、廣播電視、給水等市政管線集於一體的公共隧道，是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”。

地下綜合管廊可有效杜絕“拉鍊馬路”現象，讓技術人員無需反覆開挖路面，在管廊中就可對各類管線進行搶修、維護、擴容改造等；同時大大縮減管線搶修時間。

來源：三亞傳媒融媒體記者 趙慶山

編輯：李丹丹 姜曉瑩

審覈：郭豔菊袁純玉

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