在20萬元B級車這一細分領域中，德系車和日系車的熱度都很高。其中，帕薩特、凱美瑞和雅閣都是當前比較熱銷的車型，那麼這三款車型當中，誰的性價比更高呢，我們不妨一起來了解下。

提供三款發動機，帕薩特豐富車主選擇

車子的動力一直都是人們首要關心的因素之一，在動力性能這方面，

帕薩特(參數|圖片)可爲用戶提供1.4T和高、低功率版的2.0T發動機這三臺發動機，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱，作爲大衆黃金動力組合，它不僅能爲大家帶來強勁的動力輸出，同時也兼顧了燃油經濟性。有不少車主就曾反映，開着帕薩特出門，無論是超車還是提速，只需要輕踩油門，速度就能很快上去了。

相比之下，日系的

雅閣(參數|圖片)提供了燃油版和混動版車型，其中燃油版車型搭載的發動機爲低/高功率的1.5T發動機，結合CVT變速箱，動力輸出同樣表現不錯。然而由於該車更注重的是車輛的運動性，因此也忽略了車輛的舒適性。而凱美瑞搭載的混合動力系統，兼顧動力的同時，油耗也很低，儘管也能爲大家的節省出行成本，但由於使用自然吸氣發動機，檔次也掉了不少。

外觀不相上下，帕薩特以細節制勝

帕薩特的外觀採用了家族式最新的設計語言，它採用的是點陣式設計的前格柵，和智能LED前大燈融合爲一體，十分大氣。溜背式造型和雙腰線設計，也讓該車更具動感。此外，帕薩特尾部PASSAT(參數|圖片)徽標，更是彰顯了整車的高級感。

本田雅閣的溜背造型盡顯運動風範，然後它的整體外觀設計和價格更低的思域(參數|圖片)大體感覺相似，很多消費者並不太買賬，而凱美瑞前臉造型誇張，雖有溜背造型加持，但車身側面設計感平平，視覺效果較差。

總結：整體來說，帕薩特可提供更爲豐富的動力，同時還帶來了時尚的外觀造型，性價比更高。這款20萬左右的B級車，估計會吸引更多人的關注，雅閣和凱美瑞估計看到這裏也該擔心了。

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