“高鐵通了！高鐵通了！”

“寧夏接入全國高鐵網！”“慶陽人民步入高鐵時代了！”

銀川、慶陽、西安，在12月26日這一天，因爲一個共同的名字“銀西高鐵”而備受關注。這一天，貼地飛馳的“復興號”，在陝甘寧三省區人民的心中鐫刻下永恆記憶的歷史瞬間。

輕歌曼舞迎高鐵，歡欣鼓舞踏新程。上午8時，在銀西高鐵慶陽站站前廣場，舞龍、耍獅子、扭秧歌、打腰鼓……慶陽羣衆以獨有的方式喜迎高鐵開通。

在大批前來搭乘慶陽至西安北首發車的旅客中，慶陽市民張武瑞是較早在網上搶到票的人。“25日下午3點多，我就早早登錄中國鐵路12306官網關注銀西高鐵售票信息，售票一開始，我便不停地刷票，最終如願買到了銀西高鐵開通運營的首發列車車票。”張武瑞說，這是一張具有紀念意義的車票，他要好好收藏起來。

穿過表演的隊伍，乘客們有序進入候車廳進行安檢，每個人顯得無比興奮激動。一列“復興號”車體上金色飄帶飛揚，“藍暖男”“海空藍”底色奪目，停靠在站臺等候着乘客的到來。

8時40分，銀西高鐵銀川站、慶陽站列車首發儀式同時舉行。9時整，D4350次復興號列車載着第一批慶陽旅客緩緩駛離慶陽站駛往西安北。9時5分，D4385/4次列車從銀川站發出。從當天開始，銀川至西安最快抵達時間由原來的11小時45分大幅壓縮至3小時4分。寧夏和甘肅慶陽正式併入全國高鐵網，沿線多地從“手無寸鐵”正式步入“高鐵時代”。

“銀西高鐵開通是一件大事，能夠搭乘首發車出行，我非常高興。”西峯退休教師馬玲，攜一家七口，在快速行駛的列車上難掩心中的激動。馬玲說，昨天下午一家人齊上陣，待銀西高鐵售票系統剛一開啓，他們第一時間“搶”到七張票，爲的就是想乘坐高鐵在慶陽黃土地上體驗一番。

首日運營的列車上，列車啓動後，“動哥”“動姐”爲乘客們準備了慶陽香包，還帶來精彩的表演，溜溜球表演年輕動感，獨唱《不放棄》歌聲悠揚，讓人沉醉，掌聲、叫好聲不斷。

9點07分，慶陽站首發的列車到達寧縣站，這是銀西高鐵慶陽境內的最後一站。韓建義，早上7點半就來到寧縣站等候了。“很值得，車站建設得非常漂亮，身爲寧縣人我覺得很自豪。”韓建義說。

我們終於邁入高鐵時代！這一天，來得非常不容易。從2013年8月27日國家發展改革委批覆立項，到成爲我國“八縱八橫”高速鐵路網包頭(銀川)至海口通道的重要組成部分；從攻克上閣村隧道深厚富水黃土隧道安全修建技術難題，到首次在中國國內有砟高速鐵路軌道鋪設中採用“推送法”，創造荒漠戈壁、黃土高原“第一速度”；從陝甘寧三省區交匯處封閉的“鐵三角”，到綜合交通網不斷完善的“金三角”，銀西高鐵對促進區域經濟社會發展，助力革命老區振興，推進西部大開發戰略實施，具有十分重要的意義。

動車穿過黃土大塬，駛過八百里秦川，以每小時250公里的速度前進，翩若飛鴻，宛如游龍。

9時30分左右，列車進入陝西境內，過彬州、永壽向南，經乾縣、禮泉、咸陽，最終到達西安北。在加速的過程中，車廂內異常平穩，不少乘客不時拿起手機或照相機，聽過去都是“咔嚓”聲一片。

“真的是太快了，以後回家方便多了。”鄭安麗是長慶油田分公司第二採油廠的職工，她的家在西安，由於工作原因，以前只能一個月回一次家，銀西高鐵開通後，她打算只要有空就乘坐高鐵回家。

作爲首發車乘客中的一員，供職於隴東學院的武國榮感慨頗深。“銀西高鐵的開通，是我市這些年大建設、大發展頗有里程碑意義的事件。”武國榮說，有了高鐵的助力，慶陽的發展崛起指日可待。

列車飛快地在陝西大地上飛馳，田廣山遠，視線開闊。遠處錯落有致的農房與深褐色的樹木相依，冬意濃濃。

“女士們、先生們，西安北站即將到了，請您收拾好行李物品，準備下車。下次旅行再見。”伴隨着列車廣播，不知不覺中，列車抵達西安北的時間爲10時38分，D4350次復興號列車安全抵達西安北站。

D4350次復興號列車司機倪坤、李金榮順利完成行車任務，在同事的幫助下，留下了與“藍暖男”在首發日的一張珍貴合影。

中午12時05分，從銀川開出的D4385/4次列車抵達西安北站。

高鐵一通，轉換時空。不同的出發點，同樣的目的地。飛馳的銀西高鐵，成爲銀川、慶陽和西安的“新動脈”，我們的高鐵時代已經到來了。

（作者：路世玲）

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