纵观国内汽车市场上30W以内的所有轿车车型，如果按照颜值排名的话，相信大众CC肯定是很多人心目中的“NO.1”，而且这款德系轿跑自诞生以来就一直头顶着“最美大众”的称号，它也成为了大众旗下当之无愧的颜值牌面。鉴于CC的出色的产品口碑以及深远市场影响力，大众就在它的基础上又推出了一款全新的衍生版车型——CC猎装车。

其实CC猎装车就是一款跨界旅行车，它在延续CC高颜值的同时，又进一步提升了空间表现和实用性，简单概括就是：又帅又能“装”！由于旅行车在国内汽车市场上是一个非常小众化的细分领域，所以CC猎装车很难会成为一款真正走量的车型，不过它的诞生，为那些注重生活品质和生活仪式感的小资青年们又提供了一个新的选择。

和三厢版一样，CC猎装车同样也是基于MQB平台打造而来，而且这款车同样也搭载了大众第三代EA888（2.0T）发动机，不过有高低功率之分，其中低功率版的最大马力为186Ps，最大扭矩为320N·m，而高功率版的最大马力为220Ps，最大扭矩为350N·m。在传动系统方面，CC猎装车则全系均匹配的是DQ381系列的7速湿式双离合变速箱，换挡平顺性和稳定性都要更加出色一些。除此之外，这款车为了提升操控性还搭载了DCC动态悬架系统，且零百加速时间仅为7.8s，所以它虽是一款家用车却也兼顾了一定的驾驶乐趣。

相对来说，动力总成并不算是CC猎装车的亮点，因为这款车的“重头戏”其实是它独具特色的外观。和三厢轿跑版一样，CC猎装车的前脸也采用了大尺寸的进气格栅，横条的镀铬装饰与LED的矩阵式大灯组融为一体，在视觉效果上展现出了很强的冲击性。此外，新车的前包围也增添了R-Line风格的运动套件，贯穿式的银色哑光装饰面板看上去精致而时尚，也比较契合当下年轻人们的审美。

和传统旅行车不同的是，虽然CC猎装车也是长三厢的设计，但它C柱位置的腰线却更飘逸，而且车尾部分还采用了略显溜背的设计，相信喜爱旅行车的车迷们肯定会对这样的造型赞不绝口。除此之外，CC猎装车还配备了19英寸的钛灰色运动轮毂，而且它同样也保留了无边框车门的设计，这在旅行车里是非常罕见的，进一步强化了这款车的小资情调。

虽然CC猎装车的外观设计充满了想象力，但它的内饰设计却显得有些中规中矩了，整个中控区域采用了“T”字形的布局，与迈腾有着很高的相似度。不过这款车的做工和用料都还是比较厚道的，中控台几乎全部是软性搪塑材质，而且还有木纹装饰面板，延续了大众一贯的严谨品质。在配置方面，CC猎装车还搭载了L2级别的自动驾驶辅助系统，并配备了12个扬声器的哈曼卡顿音响，这些都是目前深受年轻人青睐的配置。

对于一款旅行车而言，实用性永远是它的最大卖点，而CC猎装车亦是如此。首先这款车的轴距达到了2841mm，而且车宽也达到了1870mm，所以就确保了车内能够拥有宽敞的空间，其次就是它的后排座椅支持4/6比例放倒，在座椅放倒之后，CC猎装车的后排容积最大可以拓展至1320L，它的后备箱比SUV还宽敞，拉一些小件的家具或者钓具、滑雪板等物件完全没有压力，而且对于喜爱自驾游的朋友来说也非常实用。

总的来说，CC猎装车可以说是又帅又能“装”，这款车不仅拥有着旅行车里数一数二的颜值，而且它的空间灵活性以及实用性也都非常高。除此之外，CC猎装车丐版就配2.0T，相对于它25.69W——29.99W的售价来说还是颇具性价比的，再加上它配备了无边框车型+哈曼卡顿音响，相信这款车在未来肯定会吸引很多小资青年们的关注，因为生活不止是柴米油盐，还有诗和远方。