開上保時捷也要被人說三道四？解密豪車內部的“鄙視鏈”！
話不好聽，但其實任何地方都存在或多或少的鄙視鏈。在汽車行業，進口的瞧不上合資的，合資的又看不上國產的，德系和日系相互鄙視，自主品牌也有信仰。近年來，汽車行業的鄙視鏈正在不斷擴大，甚至不少人開上奔馳、寶馬、保時捷，都擺脫不了被人“說三道四”的尷尬，今天咱們一塊來看看，豪車汽車的“鄙視鏈”！
保時捷Macan 指導價格：54.50萬元
別看是尊重的保時捷車主，但是卻一直很受傷。在2017年的一場全新保時捷帕拉梅拉上市發佈會上，保時捷Macan車主及其準車主卻被無情地拒絕了。原因也很簡單，保時捷Macan在保時捷家族還不夠格，儘管指導價格上718比Macan更便宜一些，但是考慮到保時捷選裝套件的存在，保時捷Macan要比718的落地價格便宜不少。
上是奧迪Q5的變速箱齒速比，下是保時捷MACAN變速箱齒速比
更重要的是，保時捷Macan被質疑沒有保時的捷尊貴血統，以7速變速箱爲例，儘管保時捷方面一直宣傳Macan使用的是自家PDK，但是跟上一代奧迪Q5變速箱齒速比上的雷同還是讓大家相信，保時捷Macan不過就是一臺換殼Q5，所以，保時捷Macan一直是保時捷家族中很受傷的存在。
奔馳 AMG A35L 指導價格：39.98-41.98萬元
AMG A35L車主被AMG車友羣踢出羣聊的事情還歷歷在目。
說實話，AMG A35L車型確實有很多槽點：首款國產的AMG車型，價格只要40萬元，沒有了一車一機的神聖感，種種這些，使得AMG A35L車主在一衆AMG 車主面前抬不起頭。也難怪，明明就不是一個級別的車型，AMG A35L車主還去蹭什麼熱鬧。
AMG一車一機
話又說回來，AMG A35L家用買菜還是很香，306Ps的最大馬力以及400N·m的峯值扭矩，AMG A35L買菜路上絕對快人一步，加長的車身也讓這車在空間上更有優勢，不過即便這樣，也掩蓋不了AMG A35L車主內心的尷尬。
寶馬1系 指導價：19.88-26.38萬元
儘管時間過去了很久，但是“開寶馬1系丟人嗎？”這樣靈魂拷問依舊纏繞心中。失去了寶馬家族多年來引以爲傲的後驅佈局，還用上了人人吐槽的三缸機，一時間寶馬1系被一衆寶馬車主吐槽，而寶馬1系車主在提車後也不敢第一時間發朋友圈慶祝。
不過隨着三缸機的普及，現在的寶馬1系逐漸被消費者接受了起來。當然了，在寶馬家族的鄙視鏈中，1系車主依舊是最卑微的存在。
寫在最後
這年頭，開上豪車都要被鄙視？其實不是，而是在限定的圈子裏，難免也要分個三六九等。帕拉梅拉車主看不上保時捷Macan沒毛病，AMG S65車主當然也看不慣破壞規則的A35L，更別說別人家都是後驅，只有1系是前驅（X1車主含淚點贊）的存在。當然了，以上這些就看個笑話，別人喜歡什麼車是人家的自由，一味地攀比不值得提倡。