看臉的時代，汽車造型也隨着消費者審美不斷變化，就連豐田這樣一向不怎麼注重造型的車企，在如今TNGA架構下誕生的車型也愈加個性化。相對豐田這樣的傳統合資車企，深諳中國年輕人喜好的自主汽車品牌，取勝之道更別具一格。10萬以內的轎車市場中，就有一款顏值出衆的"中國造"新寶駿RC-5，它獨特的造型也讓不少人開始重新審視中國車的設計美學。

作爲新寶駿旗下第二款轎車，RC-5在整車設計上延續了家族式星際幾何語言，車頭分體式大燈及星輝矩陣格柵，搭配鑽石車標的設計，具有超高辨識度，讓人一眼就能看出這是新寶駿旗下車型。而且，與本田思域這類傳統轎車相比，新寶駿RC-5使用的掀背設計，更加獨特和個性。在這樣的設計下，無論你欣賞與否，它都能夠帶來超高回頭率。

對95後、00後的"後浪"來說，新寶駿RC-5的設計必然能帶來眼前一亮的效果。不過，正所謂好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂纔是萬里挑一，好看的車太多，高顏值的背後是否有實力，更是用戶關心的重點。那麼RC-5的實力究竟如何呢？我們往下看：

對年輕用戶而言，除顏值有足夠吸引力外，智能科技同樣是關注的重點，而新寶駿RC-5恰好便是一臺"智慧家轎"。雖說該車起步價格僅6萬左右，但卻配備有10.25英寸的中控大屏，並且還配備有新寶駿車聯網系統。該系統不僅可實現免喚醒語音控制，而且反應速度更遠超傳統轎車。

例如，用戶在開車過程中，經常會使用到導航功能，傳統轎車雖能用語音直接導航，但大多需要提前喚醒系統纔可操作。然而新寶駿RC-5卻不需要，車輛在正常行駛過程中，需要開啓導航或更換導航目的地，直接對它說一句"導航到XX地點"就行。當然，不僅僅是導航，像空調控制、音樂播放甚至信息發送，都只需要一句話就能搞定，便利性可見一斑。

除日常用車外，新寶駿RC-5針對日常駕駛及安全，同樣配備有"黑科技"。它售價10萬出頭的頂配車型，就配備了L2級智能駕駛輔助系統。在這套系統的幫助下，RC-5就可實現0-150km/h自動跟車行駛、車道保持及主動剎車等，論操控便利及安全性，它與思域這樣的傳統轎車相比，表現同樣處於伯仲之間。

臨近年底，許多人都會選擇開車回家，若是跑高速或是遇上堵車，RC-5的智能駕駛輔助就可提供幫助。跑高速時，只需按下巡航按鍵，車主就不用再踩油門，自己把握方向盤就行，即便是數十小時的高速也不用擔心右腳會疲勞。而車道偏離預警和車道保持功能則能幫我們在長途駕駛過程中，如若有一些小的分神，車身偏離路線，幫我們進行回正，避免危險發生。若是日常行車過程中，像堵車遇上前車突然減速，或在紅綠燈前起步遇上鬼探頭等，RC-5還會自動緊急剎車，對即將發生的碰撞進行規避，帶來足夠的安全感。

顏值至上、智能爲主的時代，不誇張地說新寶駿RC-5算是佔據了先機。雖然高顏值的轎車很多，但卻很少有像RC-5一樣特立獨行。當然，配備智能科技的轎車也很多，但同樣很少有像RC-5一樣在6萬就有車聯網、10萬出頭就有L2級智能駕駛輔助。所以，新寶駿RC-5不僅佔據了先機，而且還有一定的價格優勢，對95後、00後年輕人來說，這樣的轎車恐怕無法拒絕吧？