"这颜值，不到7万？我不信！这是许多人刚看到它时的第一句话，那外观高级到就像百万豪车设计师突然“下了乡”亲自操刀一般，惊艳到让人不敢相信它只是一款起售价不到7万的家用SUV。

首度亮相成都车展

它就是最早亮相于7月末成都车展，正式上市于11月29日的长安欧尚X5，作为长安欧尚X系列第二款车型，在前款车型欧尚X7持续热销的背景下，它在项目阶段就被寄予厚望，这让它在长安欧尚内部获得极佳资源的同时，也要承受相当大的压力。最终成品-欧尚X5没让内部失望，也获得了消费者广泛认可；还未正式上市，仅在预售阶段，它便创造了12天订单破万，正式上市前订单突破20000辆的绝佳纪录，证明了欧尚X5的强大产品力。

这是一款纵使停在在万车丛中，亦能保证车主第一眼便相中的焦点，其外观在同级车型中可谓一枝独秀，设计团队采用了开创性“塑光美学”的全新设计理念，用立体图形和雕刻线条来构建光影美感，又在弧光律动中，捕捉明暗变幻，由此诞生的一款兼具动感与质感的“超感”新运动SUV。这里用“以光塑形，以影藏劲”来概括欧尚X5十分贴切。2710mm轴距与4490mm车长造就了黄金比例车身，1580mm车高和1860mm车宽让其拥有了同级罕见的低趴宽体跑车姿态。

如果说车头集中了整车的视觉冲击力，那么被命名为“光瀑飞流”的前格栅就是这股冲击力的出口；9银、8黑竖立格栅，以及3列52格立体中网，构成了银黑交汇的“九明八暗三重影”，仿若有光游于奔流的瀑布，雕刻出一张年轻锐利的“高级脸”。造型来源闪电的分体式闪电光镰灯组，更是再次为欧尚X5前脸增添了凛厉质感，整车前后灯组均采用图形化统一设计，前后呼应，利落有力。在设计理念上的超前，造就了欧尚X5堪称震撼的最终效果；精致与锐利并行，流光与暗影交织，呈现出一种年轻人一往无前的昂然气质。

外观的年轻运动风，一直延续到了车内，全系标配了 Lear一体化赛车座椅，D型运动方向盘。在中控仪表台区域采用了驾驶席中心布局，悬浮式中控液晶屏向驾驶侧倾，并与仪表盘/液晶仪表处在同一平面，减少驾驶员分心他顾的概率，实现更安全的驾驶。细节部分，配有多色锋线、红色光带、黑红撞色混搭内饰，整体视觉感受立体舒适。空间部分，得益于2710mm的轴距，后排空间充裕，且后排座椅可实现4：6比例放倒，后备箱空间拓展方案灵活，最大可获得317L规整的后备箱储物空间。

聊完带给笔者最大冲击的外观以及内饰，咱们再来聊一聊欧尚X5足称厚道的配置。首先是动力，搭载了长安旗下新一代“王炸”级动力：1.5T蓝鲸发动机+7速湿式双离合变速箱（8.19万起配），最大功率132kW（5500rpm），峰值扭矩300牛米（1250-3500rpm）。这是一款获得“2020中国心十佳发动机”的发动机，采用了双出口集成排气歧管和双涡管电控增压技术，低俗扭矩领先同级，动力强劲零百加速仅需7.79s，最高车速可达205km/h，即便车速达到120km/h时，仍具有40-50%的动力储备。

在科技配置上，搭载了OnStyle3.0智能生态系统，依托于高通八核车机芯片，可实现简便快速的车机体验，并配备多种可选配置。例如：车内外秒级解锁的FaceID2.0人脸识别系统，可设置个性化驾驶习惯的超级ID，可应用于153个用车场景的小欧真人语音，可远程操控查看车辆的“千里眼顺风耳”，以及多种智能驾驶模式。

总结：长安欧尚X5，是一台外观惊艳，配置厚道，极具运动感的精品SUV；再加上非常诱人的6.99-10.29万指导价，它成为了10万级SUV绕不开的一个选项，而且笔者认为它大概率会成为又一台月销上万的热销SUV。看过欧尚X5，我们基本可以下一个结论：相对合资车，国产车至少在外观内饰设计上已经有了不小优势。注意：不是势均力敌，是后来居上，青出于蓝；外观设计已经成为促进消费者选择国产车的一个专长。